第十四章第一节热机.pptVIP

柴油机和汽油机的相同点： 1、基本构造和主要部件的作用相似。 2、每个工作循环都一样，由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成。 3、四个冲程中只有做功冲程对外做功。 4、在一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两周，飞轮转动两圈，做功一次。 柴油机和汽油机的不同点： 1、构造：柴油机的顶部没有火花塞，而是一个喷油嘴。 2、吸入物质：汽油机吸入的是汽油和空气的燃料混合物，而柴油机吸入的是空气。 3、点化方式：点火方式不同，汽油机为点燃式，柴油机为压燃式。 4、压强、功率：柴油机比汽油机的压强大、输出功率大。 　　柴油机比较笨重，主要用于载重汽车、拖拉机、火车轮船上。 　　汽油机转速高，结构简单，质量轻，造价低 廉，运转平稳，使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用，至今不衰。 　　柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%，因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲，柴油 发动机轿车的推广使用具有重大意义。 汽油机和柴油机的优缺点： 　　2．内燃机压缩冲程中 能转化为 ； 在做功冲程中 能转化为 能。 机械 内能 机械 内 　　1．请说出汽油机与柴油机的结构和工作过程中的主要不同之处。 练一练 　　3．依靠飞轮惯性完成的冲程是（ ） B C D A D B C 练一练 　　4．汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，汽缸中的（ ） 　 　A．压强增大，温度降低 　　 B．压强减小，温度升高 　　 C．压强增大，温度升高 　　 D．压强减小，温度降低 C 练一练 　　5．汽油机和柴油机相比较，下列叙述中正确的是（ ） 　　A．柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入的是空气 　　B．在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的 　　C．柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高 　　D．在压缩冲程末，汽油机汽缸内的温度比柴油机的高 C 练一练 训练反馈 2.某四冲程汽油机,曲轴转速1200转/分,则该汽油机每秒做功 次,有 个冲程, 飞轮转 周. 1.单缸四冲程内燃机完成40个冲程,关于做功和飞轮转动的情况,下列说法正确的是( ) A.做功10次,飞轮转40周 B.做功40次,飞轮转20周 C.做功10次,飞轮转20周 D.做功20次,飞轮转10周 C 10 40 20 3.四冲程汽油机,由机械能转化为内能的是( )冲程,做功冲程是( )能转化为( )能. 4.某四冲程汽油机飞轮的转速是3600R/min,则它每秒钟对外做功( )次. 5.四冲程汽油机的三个辅助冲程靠飞机的( )来完成 压缩 内能 机械 30 惯性 热机是利用内能做功的机器 内燃机分为汽油机和柴油机两大类 汽油机和柴油机的异同 课堂小结 第１节 热 机 百德中学 明德贵 第十四章 内能的利用 　　热蒸汽为我们提供了强大的推力，把人们从繁重的体力劳作中解放出来。 蒸汽机带来一场革命！第一次工业革命！ 向瓦特致敬！ 　　世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家希罗于 1 世纪发明的汽转球，但它只不过是一个玩具而已。 　　瓦特在前人的启迪下，对蒸汽机作出一系列重大改进，在工业上得到广泛应用。他开辟了人类利用能源新时代，标志着工业革命的开始。 　　其实，瓦特观察水壶中的水烧开，推动壶盖，从而发明了蒸汽机，是一个善意的杜撰。 蒸汽机的遗憾——体积太庞大 　　用什么来代替高温高压的水蒸气呢？那样，锅炉就可以不要啦！ 想一想 最早的汽车（1886年） 汽车中的巨无霸 （额定核载360吨） 内燃机——电气时代　第二次工业革命 最快的汽车（1 600 km/h） 1. 知识与技能 了解四冲程汽油机的基本工作原理。 从能量转化的角度认识燃料的热值。 了解内能的利用在人类发展史上的重要意义。 通过能量的转化和转移，认识效率。 教学目标 2. 过程与方法 通过演示实验使学生了解可以利用内能来做功。 利用挂图或模型讲解四冲程汽油机的基本结构和工作原理。 通过学生讨论和教师讲解了解燃料的热值和热机的效率。 3. 情感态度与价值观 通过演示实验培养学生观察和分析问题的能力。 通过阅读“科学世界现代汽车”扩展学生的知识面。 一、热机 （1）、内能的两种应用： 一是利用内能来加热物体，如：烧水做饭; 二是利用内能来做功，如：水开了，水壶内的水蒸气将壶盖顶起来，这一过程中，是水蒸气的内能转化为壶盖的机械能。其中利用内能来加热物体是能量的转