第四章场(厂)内专用机动车辆安全驾驶.ppt

厦门市福仁安培技术咨询有限公司 场(内)专用机动车辆司机安全操作技术 第四章 场（厂）内专用机 动车辆安全驾驶 第四章 场（厂）内专用机动车辆安全驾驶 §4-1 影响安全驾驶的因素 §4-2 叉车安全驾驶技术 §4-1 影响安全驾驶的因素 驾驶员操纵车辆的情报处理系统，确切地说是一种人----机处理系统。 驾驶员通过眼睛的观察从交通环境中获得了80%的外部信息。 人在这个系统中对获得信息分3个过程： A、人用眼睛获得信息的过程； B、大脑根据信息进行判断的过程 C、根据判断进行处置的过程 以上3个过程哪一个出现失误都可能导致事故的发生。 1、驾驶员反映时间：从驾驶员获得信息到开始制动动作的时间。 A、反射时间（从制动要求到开始动作的时间）0.15-0.22s B、脚从油门踏板到制动踏板的时间 C、脚踏制动踏板到制动的开始的时间 驾驶员的反应时间值，会因各种因素影响而产生差异。一般来说， 制动反应时间在室内模拟实验时间为0.6s左右，室外实际车辆运 行时，根据人员的状况不同和其他因素的影响，一般为0.3-1.0s。 2、机械反映时间：开始实施制动，到制动产生效果，使车轮不再滚动所用的时间。约为0.2-0.3s。 3、车轮不再滚动后，但在惯性力作用下，仍向前滑动。这个距离与惯性力成正比，与路面附着系数成反比。 4、能否发生事故，取决于这两个距离，一个是车辆距障碍物的距离，一个是车辆在驾驶员反映时间、机械反映时间和滑动时间内通过的全部距离，从而导致撞不撞上两种结果。 在车辆行驶中，由于车辆相对于其他物体是运动的， 1、驾驶员的视觉判断能力与车辆的速度有关。 速度变化时，对于周围环境的判断能力也发生变化。驾驶员的视觉判断能力在行驶中与静止时完全不同。 车辆高速行驶时，驾驶员注视远方，因而视野变宽。 2、驾驶员在驾驶中观察前方情况时，视线的焦点随着速度增加而距离变远。 实验证明，速度为20Km/h，眼睛至焦点距离为67m；速度为40Km/h，眼睛至焦点距离为200m；速度为60Km/h，眼睛至焦点距离为335m。 3、动视力：驾驶员在行驶中的视力。动视力随车辆的行驶速度的变化而变化。一般比静视力低10-20％,特殊情况下低30-40％。 4、夜视力：驾驶员在夜间及光线很暗情况下的视力状况。年龄越大越差，越暗越差。 5、视野：两眼能够看到的范围。 静视野：人静止时，头部和眼球固定时所能看到的范 围。（一般可达160°） 动视野：人在运动中，头部和眼球固定时所能看到的范围。 车速越快，年龄越大，视野越窄，看到的范围与距离都相应变小。 驾驶员在行车过程中，通过视觉、听觉、触觉所能感知到的空间范围。这个范围包括车辆在其中的位置和方位变化，包括各种参照物与车辆的相互关系。 驾驶员正确发挥和运用各种感觉器官的作用，对安全行车是很重要的。 驾驶员的空间知觉是在长期的实践中逐渐形成和精确起来的。 天气条件也会影响知觉的正常作用，如风、雨、雪、雾、阴天等，这也要靠长期的驾驶实践来预测、判断和处理。 饮酒对驾驶机能的影响很大，车辆驾驶员酒后驾车极易发生交通事故。 据有关资料统计，每年因饮酒驾驶所造成的事故占全部车辆事故4%以上，死亡事故占其中的10%。可见酒后驾驶车辆造成不良后果的严重性。 酒精对人体的影响 酒精对人体有麻醉作用。 酒精浓度在人体内的分布情况与身体各组织内所含水分的多少有关。驾驶员饮酒肇事，一般在酒后30-60min最容易发生事故，约占事故的60%。 酒精对不同人的影响.体内酒精浓度因每个人的饮酒习惯不同而有很大差别。酒量大的人，饮酒后体内酒精浓度在30 min内达到顶点。而酒量中等程度的人，需要60-90min达到顶点 体内酒精浓度对驾驶机能的影响.体内酒精浓度比较高时，对驾驶员影响很大。 驾驶员酒后开车事故特征大致有以下几点： (1)由于情况复杂，一般要危及他人，而且伤人事故多。 (2)思考判断失误，容易造成追尾和迎面撞车。 (3)神志不清，反应迟钝，无缘无故驶出道外，甚至平地翻车。 (4)精神恍惚，定向不准；撞向停驶的车辆和其他静止物。 (5)夜间行驶受灯光直射而目炫，视力不易及时恢复而发生碰撞，或因目炫而将车驶出路外。 *车辆驾驶员禁止酒后开车或在行驶中饮酒。 指驾驶员在长时间连续行车后，产生心理机能和生理机能的失调，出现视线模糊、腰酸背疼、反应迟钝、动作呆板、使驾驶机能下降的现象。 产生疲劳的原因： ①生活上的原因。睡眠不足或生活环境太差。 ②生理和心理上的原因：身体条件差、驾驶经验与技 术不足、年龄大及性别、性格、气质等。 ③