自动变速器的检修see.ppt

试验方法： (1) 检查机油、冷却水和自动变速器油。 (2) 预热发动机。 (3) 固定车轮，拉紧手动阀 (4) 在发动机转速表上作出标准失速转速的标记，以便观察转速。 (5) 启动发动机，踏下制动踏板，挂入D档。 (6) 安全踩下油门踏板（注：不要超过5s）,读取并记录发动机失速转速。 (7) 挂入N挡，在1200r/min运转1min，直到自动变速器油冷却，再次重复执行R 2和1挡的失速试验。 试验分析： （1） 失速转速偏高 失速转速偏高说明离合器打滑，应停止试验。可能由以下原因造成。 a、只在2挡高 b、只在1、2挡高 c、只在D挡高 e、各挡均高 f、1挡无制动 g、路试确定前进离合器及一倒挡离合器打滑h、R挡偏高 i、1挡时有制动 (2) 失速转速正常 表明各控制元件正常,变矩器单向离合器的正常,但不排除变矩器单向离合器卡住。 (3) 失速转速低 表明发动机不正常或变矩器单向离合器卡住。 （４） 其他 如果在50Km/h时速下加速性能不好，可能是变矩器的单向离合器卡住。如果变矩器单向离合器卡住，车速将不会超过80Km/h。如果自动变速器在任何车速下都不正常，这可能是发动机性能不良。 试验方法： 1、? 让汽车行驶，使发动机和自动变速器达到正常工作温度。 2、? 将汽车停放在水平地面上，拉紧手制动。 3、?