青岛市临空经济发展模式及政府职能地研究.pdfVIP

谨以此论文献给中国海洋大学 曲娅妮 2 青岛市临空经济发展模式及政府职能研究 摘 要 随着全球化程度不断加深，为实现生产要素的最佳配置和在全球的高速流 动，国际上许多国家和地区都从战略高度把临空经济作为一种区域经济引擎的模 式加以发展，美国教授卡萨达的 “第五波理论”对此做了分析。他认为，第一个 冲击波是由海运引起的，主要表现为一些海港周围出现世界级大型商业中心城 市；第二个冲击波是由天然运河引起的，水运成为欧洲、美国工业革命的推动力 量；第三个冲击波是由铁路引起的，一些内陆城市(如美国亚特兰大)成为内地商 品生产、交易、配送中心；第四个冲击波是由公路引起的，发达国家的大型购物 商城、商业中心、工业园区、企业总部远离城市中心；第五个冲击波是由空运引 起的，主要是在经济全球化背景下，航空运输适应了国际贸易距离长、空间范围 广、时效要求高等要求，因而成为经济发展的驱动力，是现代化国际经济中心城 市迅速崛起的重要依托。 临空经济作为一种新的经济模式，对区域经济以及人们的生活方式等方面都 产生了重要影响。对临空