中环线浦东段情况介绍.docVIP

上海市中环线浦东段（上中路越江隧道～申江路）新建工程 关键词：中环线浦东段、功能、规模 前言 中环线浦东段（上中路越江隧道～申江路）新建工程是上海市城市快速路系统网络建设的重要项目，是连接浦东、浦西的快速交通，可以为浦东国际机场提供快速通行的客运连接通道，也是浦东新区路网中重要的交通走廊，可以分担A20、A1交通流量，还是联系三林、张江、川沙等功能区的交通纽带，是新的城市发展带。工程项目于2006年9月立项，预计2009年底通车。 图1 中环线浦东段（上中路越江隧道～申江路）新建工程地理位置图 工程建设方案 中环线浦东段（上中路越江隧道～申江路）新建工程起点与上中路越江隧道终点相接。工程终点至申江路，包括申江路立交。在申江路立交范围内，中环线浦东段由南段的东西走向折向东段的东西走向，北端接中环线东段，东端接浦东国际机场北通道。 在城市总体规划快速路网中，中环线是城市快速路网“三环十射”中的一环，位于城市外环线和内环线之间，是一条集散市区交通的全封闭环行快速路，具有分流内环线、引流部分外环线交通流量，减轻中心城区路网的交通压力，均衡路网流量的重要功能。用以解决城市副中心之间的快速交通，起到中心城交通的保护壳作用。 中环线主线的服务对象主要以客运交通为主，兼有轻型货运交通；地面道路客、货运交通均可通行。全线采用双向8车道规模。标准横断面不知为“整幅式高架断面＋地面道路”。工程范围内全