(简本).-深圳市人居环境技术审查中心.docVIP

目 录 一、 项目概况 1 二、环境质量现状 1 三、工程方案的比较与评价 3 四、 项目施工期对环境的影响及采取的措施 5 五、环境空气影响预测与评价 7 六、声环境影响评价与环保措施 8 七、水环境影响预测与评价 8 八、环境风险预测及评述 9 九、项目的环境损益分析 10 十、环境监察与审核计划 11 十一、 总结论 11 附 图 12 附 录 13 一、 项目概况 丹平快速路是《深圳市干线道路网规划》“一横八纵”中的快速干线道路之一，该道路建设符合城市规划。 丹平快速路工程起于爱国路高架，在东湖路口下穿北行，线路向西偏进入山区，经九尾岭、求水岭在猫公坝北侧出隧道后跨樟树布村，沿沙湾河东行再转向现状丹沙路，跨过深惠路，沿东深路北行接机荷高速公路，路线总长约10.2公里（见附图）。推荐方案主路为双向六车道，辅路双向四车道，其中爱国路高架桥至丹竹头立交桥段不设辅道道。项目总投资约15.5亿元。 项目路线地理位置图见图1。 二、环境质量现状 资料分析表明，深圳水库水质受到生活型污染，超过Ⅲ类水质标准。与2003年相比整体水质有较大改善。 沿线区域2004年环境空气常规监测数据和现状监测表明，沿线环境空气质量良好。 噪声环境现状监测表明，沿线有现状交通流的路段临道路一侧第一排建筑地面一般都超过了2类标准，但基本可以达到4类标准。总体上看，沿线的声环境质量普通。