《泵与压缩机》课件.ppt

单作用活塞 二、实际工作循环 实际吸气过程 实际膨胀过程 实际压缩过程 实际排气过程 第二节 往复活塞式压缩机的工作循环 小结 ◆ 往复压缩机理论工作循环简化假设条件： 无余隙容积、进排气无损失、过程指数不变 无气体泄漏、压缩理想气体 ◆ 往复压缩机理论工作循环包含 压缩、排气和吸气三个热力过程 ◆ 往复压缩机实际工作循环实际工作条件： 有余隙容积、进排气有损失、过程指数变化 有气体泄漏、（压缩实际气体） ◆ 往复压缩机实际工作循环包含 压缩、排气、膨胀和吸气四个热力过程 第三节 排气量 要求 掌握排气量和吸气量 掌握容积系数，了解压力系数、温度系数和泄漏系数 了解凝析和凝析系数 掌握单作用和双作用气缸工作容积及缸径的计算方法 内容 一、排气量定义 二、活塞压缩机的吸气量 三、活塞压缩机的排气量 四、凝析和凝析系数 五、气缸的工作容积及缸径的确定 一、排气量定义 1 . 实际容积流量（实际排气量） 压缩机压缩排出气体容积流量 →换算为一级进口状态气体容积 包含气体增压冷却后析出凝液 →换算为一级进口状态气体容积 压缩机铭牌排气量为额定排气量 特定进口状态（ 10 5 Pa ， 20 ℃）气体容积 2 . 标准容积流量（标准排气量） 压缩机压缩排出气体容积流量 →换算为标准状态（ 760 mmHg ， 0 ℃）气体容积 二、活塞压缩机的吸气量 吸气量：折算到标准吸气状态（名义吸气状态）气体容积 理论吸气量 V h ： 理论进气量或气缸行程容积，（ 3-1 ）式计算 实际吸气量 V 1 ： 受余隙容积、吸气阻力和缸壁传热等影响 实际吸气量 V 1 ＜理论吸气量 V h V 1 ＝ λ v λ p λ T V h m 3 （ 3-12 ） 式中 λ v —— 容积系数，反映余隙容积对吸气量的影响 λ p —— 压力系数，反映吸气阻力对吸气量的影响 λ T —— 温度系数，反映缸壁传热对吸气量的影响 二、活塞压缩机的吸气量 1 . 容积系数 λ v 1 ? ? p ? 1 / m ′ ? m ′ λ ν = 1 ? α ( ε ? 1 ) = 1 ? α ? ? 2 ? ? 1 ? （ 3-13 ） ? p ? ? ? 1 ? ? ? ? 式中 α —— 相对余隙容积， α ＝余隙容积 V c / 行程容积 V h 余隙容积包括：活塞端面与缸盖止点间隙 第一道活塞环前活塞与气缸间隙 气阀阀窝和阀内余隙容积 低压 ＜ 20 × 10 5 Pa ， α ＝ 0.07 ～ 0.12 高压 ＞ (20 ～ 321) × 10 5 Pa ， α ＝ 0.12 ～ 0.16 ε —— 名义压力比， ε ＝名义排压 p 2 / 名义吸压 p 1 存在极限压比 ε max ，使 λ v ＝ 0 （气缸不能吸气） m —— 膨胀过程多变指数，表 3-1 选取 二、活塞压缩机的吸气量 2 . 压力系数 λ p 吸气阻力损失使吸气终止压力 P A ＜名义吸气压力 P 1 低压状态折算高压状态使实际吸气量减少 λ p ＝ P A / P 1 λ p 主要影响因素为气阀弹簧力 常压进气吸气阀 λ p ＝ 0.95 ～ 0.98 二级以后吸气阀 λ p ＝ 0.98 ～ 1.00 3 . 温度系数 λ T 缸壁气体压缩高温使吸气终温 T A ＞名义吸气温度 T 1 高温状态折算低温状态使实际吸气量减少 λ T ＝ T 1 / T A λ T 主要影响因素为气体性质、压比及冷却程度等 三、活塞压缩机的排气量 实际排气量 V 2 受气阀、活塞环、填料等泄漏影响 实际排气量 V 2 ＜实际吸气量 V 1 V 2 ＝ λ l V 1 m 3 式中 λ l —— 泄漏系数 1. 泄漏系数 λ l 泄漏包括外泄漏和内泄漏： 外泄漏：填料、管道、单作用活塞环等机外泄漏量 内泄漏：高压级到低压级、级间管道等机内泄漏量 λ l 主要影响因素为部件密封性能和气体性质等 λ l ＝实际排气量 V 2 / 实际吸气量 V 1 一般 λ l ＝ 0.90 ～ 0.98 三、活塞压缩机的排气量 2. 实际排气量 Q Q = V 2 n = λ V h n = λ ν λ p λ T λ l V h n m 3 /min （ 3-15 ） 式中 λ —— 排气系数，参考值见表 3-2 λ ＝ λ v λ p λ T λ l （ 3-14 ） V h —— 工作容积， m 3 n —— 转速， r/min 多级压缩机排气量取决于一级气缸吸入气量 m 3 /min （ 3-