变速器换挡叉.docVIP

课 程 设 计 任 务 书 课程名称 机 械 制 造 技 术 基 础 题 目 设计变速器换挡叉机械加工工艺工装 专业班级 学生姓名 学号 指导老师 审 批 任务书下达日期 2011年12月26日 设计 完 成日期 2012年1月6 日 设计内容与设计要求 一．设计内容 1、设计机械加工工艺规程； 2、对指定工序进行工序设计； 3、设计指定工序的专用夹具。 二．设计要求 1、编制零件的机械加工工艺规程，填写工艺过程卡； 2、按教师要求设计指定工序，填写工序卡； 3、设计专用夹具装配图； 4、设计专用夹具夹具体的零件工作图； 5、撰写设计计算说明书。 生产类型：中批 说明书内容 课程设计封面； 任务书（插入零件图）； 说明书目录； 设计计算过程； 参考文献； 总结与体会； 附录。 进度安排 第一周：熟悉零件结构及加工要求；设计零件机加工工艺规程，填写工艺过程卡片；设计指定工序，填写工序卡片。 第二周：设计指定工序的专用夹具，画出夹具装配图。 第二周：设计专用夹具夹具体的零件工作图；整理设计说明书。 参考文献 1、李洪主编《机械加工工艺手册》 2、王绍俊主编《机械制造工艺设计手册》 3、倪小丹主编《机械制造技术基础》 4、王益民主编《机械制造工艺课程设计指导书》 5、王永康主编《机械制造技术课程设计指导书》 6、杨黎明主编《机床夹具设计手册》 附零件图 目 录 一、零件分析 1、变速器换挡叉的作用……………………………………………6 2、技术条件分析……………………………………………………6 二、工艺规程的设计 1、确定毛坯的制造方法……………………………………………8 2、基准的选择………………………………………………………8 3、变速器换挡叉各表面、孔的加工方案…………………………9 4、制定工艺路线……………………………………………………9 5、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定…………………9 6、确定进给量、切削速度、刀具和量具…………………………10 三、铣夹具设计 1、确定方案…………………………………………………………12 2、夹紧方案…………………………………………………………12 3、参考文献…………………………………………………………14 四、心得体会……………………………………………………… 15 一、零件分析 跃进牌汽车属于小型机械，查阅《机械制造工艺设计简明手册》，其生产类型为中批生产。 （一）变速器换挡叉的作用 图1-6为跃进牌汽车变速器三四档换挡叉。它用一M10*1螺钉通过Φ15.81F8孔连接于换挡轴上，操纵杆下端球头插入14.2㎜上偏差+0.1下偏差0槽内，可拨动它连同换挡轴一起左右移动，此时，卡入双联齿轮退刀槽中的叉口51㎜利用两端面拨动齿轮改变位置，达到变速的目的由。 （二）技术条件分析 由零件图可知，该零件的材料为35钢，锻造成型，两叉口淬火全厚硬度45HRC，零件正火硬度180HBS，去毛刺。 1.孔径精度 孔径精度直接影响轴的回转精度，它包括孔的尺寸精度与孔的形状精度两项内容。 孔的尺寸精度 Φ15.81F8孔的尺寸精度为IT8。 （2）孔的几何形状精度 作为轴承孔，其圆柱度要求较为严格，圆柱度为0.008㎜。 2.孔与平面之间的相互位置精度 孔与平面之间的平行度 孔与平面之间的平行度误差会影响安装精度。 Φ15.81F8孔与平面平行度误差为0.025㎜。 孔与平面之间垂直度 孔的轴线与端面不垂直，会产生端面圆跳动，影响使用性能。 Φ15.81F8孔与平面垂直度误差为0.025㎜； 平面与平面之间的相互位置精度 平面与平面之间的垂直度误差和平行度误差，有的会影响安装精度，有的虽然不会影响使用性能，但在加工过程中，需要利用相互垂直的平面作为定位基面时，必须严格控制其相互位置精度。 （1）叉口前平面与后平面的平行度误差为0.02㎜，与A端面的垂直度误差为0.15。 （2）尺寸为9.65的前后两端面的平行度误差为0.02㎜。 （3）操纵槽内两端面的平行度误差为0.025㎜。 （4）叉口处尺寸51两端面平行度误差为0.05㎜。 平面形状精度 凡定位表面与安装基面都必须平整光洁，以增加安装接触面积，提高接触刚度。 （1）叉口前平面与后平面的平面度允差均为0.03㎜。 （2）尺寸为9.65的前后两端面的平面度允差为0.02㎜。 （3）叉口处尺寸51两端面平面度允差为0.02㎜。 6.表面粗糙度 各表面