桥风险评估报告.docVIP

目 录 1、编制依据 1 1.1 评估对象目标及范围 1 2、垵口大桥概况 2 2.1.大桥概况 2 2.2.地质及交通 3 2.3.地震动参数 3 2.4.气候 4 2.5. 水文 4 3、评估过程和评估办法 4 3.1 成立风险评估专家组 4 4、垵口大桥风险评估 5 4.1总体风险评估 5 4.2专项风险评估 6 4.3 风险分析 8 4.4 风险估测 11 5、重大风险源风险估测 12 5.1重大风险源事故可能性分析 13 6、风险控制 18 6.1 一般风险源控制 18 6.2 重大风险源控制 18 7、评估结论 22 8、重大风险源防护措施 23 8.1作业名称：火工品库房 23 8.2作业名称：爆破作业 23 8.3作业名称：大吨位门吊 23 8.4作业名称：预制梁架设 24 8.5作业名称：运梁机车 24 8.6作业名称：制梁模架高空作业 24 8.7作业名称：桥墩模板安装作业 24 8.8作业名称：脚手架作业 25 8.9作业名称：桥梁墩身作业 25 8.10作业名称：桥梁桩基作业 25 8.11作业名称：后张法预应力作业 25 8.12作业名称：配电箱 25 8.13作业名称：龙门架及物料提升 25 8.14作业名称：电焊作业 26 8.15作业场所：宿舍 26 8.16作业名称：空压机站 26 8.17作业名称：钢筋加工 26 8.18作业名称：跨线、跨水电站施工 26 8.19作业名称：高处坠落和物体打击事故的预防控制措施 27 8.20作业名称：起重机械拆除作业安全注意事项及防护措施 28 8.21作业名称：高处作业的安全控制措施 30 莆永高速公路A2标垵口大桥 风险评估报告 1、编制依据 （1）《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（中国交通部 【2011.5】）。 （2）《公路桥梁风险评估与管理暂行规定》 （3）《莆永高速公路工程地质勘测报告》 （4）项目公司和总承包部安全管理要求 （5）现已提供的设计文件 （6）莆永高速公路A2标段实施性施工组织设计 1.1 评估对象目标及范围 1.1.1 评估对象 评估的对象是垵口大桥及其附属工程。 1.1.2 评估范围 评估范围为垵口大桥所属工程施工阶段的风险评估，包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的风险事件。 1.1.3 评估目的 对垵口大桥跨越X345公路和水电站的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对该桥梁施工风险的识别、估计和评价，确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 2、垵口大桥概况 2.1.大桥概况 本桥为双线双幅桥，左线桥梁中心桩号为ZK99+531.75，右线桥梁中心桩号为YK99+513；垵口大桥左线桥上部结构为（5×30+5×40+4×30），全桥长476.5米，右线桥上部结构为（5×30+4×40+4×30），全桥长440米。下部结构为柱式墩与空心薄壁墩配挖孔桩与钻孔桩基础；左线仙游台采用柱台、桩基，左线永春台、右线仙游台与永春台均采用U型台。本桥左、右线均位于半径710米的圆曲线、缓和曲线及直线内，桥梁上部构造采用预应力砼连续刚构T梁，采用先简支后连续方法架设；主梁断面：分离式桥梁30米T型梁梁高2米，梁肋间距2.463米，中梁预制宽度1.7米，边梁预制宽度2.05米，绞缝宽度0.763米，马蹄宽为0.5米；40米T梁梁高2.5米；梁肋间距2.463米，中梁预制宽度1.7米，边梁预制宽度2.05米，湿接缝宽度0.763米，马蹄宽为0.6米。其中40米T梁45片、30米T梁90片，共135片。 左线桥梁采用柱式墩与空心薄壁墩配桩基础，0#台桩径1.6米，为摩擦桩；1#、2#、3#、4#墩桩径2米，为端承桩，5#、6#墩桩径2.8米，为端承桩，7#、8#、9#墩空心薄壁墩桩径2米，为摩擦桩与端承桩，10#墩桩径2.8米，为端承桩，11#、12#墩、13#台桩径2米，为端承桩。 右线桥梁采用柱式墩与空心薄壁墩配桩基础，1#、2#、3#、4#墩桩径2米，为端承桩；5#、6#墩桩径2.8米，为端承桩；7#、8#、9#空心薄壁墩桩径2米，为端承桩；10#桩径为2.8米，为端承桩，11#、12#桩径为2米，为端承桩。 2.2.地质及交通 本合同段位于泉州市永春县，地处福建省中部偏南，处于闽西南凹陷区和闽东南沿海隆起区的交界处，地势由西北向东南显著倾斜。以蓬壶马跳为界，西部戴云山脉以北东-南西走向为主，山岭纵横，峰谷相间，全县最高峰雪山海拔1366.1米，天马山为闽江，晋江水系分水岭；