《电动汽车用锂离子电池组充电方法.》.pdfVIP

汽车工程 Automotive 2008年(第30卷)第9期 Engineering 2008177 电动汽车用锂离子电池组充电方法 文锋，姜久春，张维戈，郭慧萍 (北京交通大学电气工程学院，北京100044) [摘要] 提出了电池管理系统和充电机协调配合的一种新型充电模式，由电池管理系统根据电池的当前状态 计算电池组的最大允许充电电流，并将该数据实时地传送到充电机，控制充电机改变充电策略和输出电流，实现优 化充电。分析了影响电池充电电流的因素及其最大允许充电电流的计算方法。 关键词：电动汽车；电池组；电池管理系统；优化充电 MethodforLi—ion PackinElectricVehicles Charging Battery Wen Feng，JiangJiuchun，ZhangweigeGuoHuiping hod ofElectricalEngineering，耖垤JiaotongUniversity，JBe咖睹100044 Anew mode and and [Abstract]chargingcombiningcoordinatingbatterymanagementsystembatterycharg— eris calculatesmaximum system the allowable currentaccord— proposed．Specifically，batterymanagement charging tothecurrentstateofbatteriesandthensendsitto realtimetocontrolthe and ing charger chargingstrategyoutput currentof the isrealized．Factors currentandthe charger，thusoptimizedcharging influencingcharging methodofallowedmaximum currentarealso charging analyzed． Keywords：electricvehicle；batterypack；batterymanagementsystem；optimized charging 长期以来，铅酸蓄电池作为主要的动力源或后 刖吾 备电源得到了广泛的应用。铅酸电池的抗过充能力 较强，可通过充电后期的涓流充电对电池进行均衡。 电动汽车事业取得了长足的进步，但是电池系 20世纪90年代，镍氢电池和锂电池出现以后，多用 统的相对脆弱是电动车发展的瓶颈¨J。锂电池具有 于手机、笔记本电脑以及数码相机等小功率场合。 能量密度和体积密度高、工作电压高、无记忆效应、