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- 2016-01-07 发布于浙江
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典型涡扇发动机结构分析 一、PW4000发动机概述 PW公司于1982年12月8日 宣布研制大推力涡扇发动机PW4000 旨在取代JT9D-7R4发动机,用于 B767-200、-300、-300ER, A310-200、-300、 A300-600, B747-200B、-300等 满足未来宽体客机的需要。 一、PW4000发动机概述 1984年4月,首次台架试车 推力达27488daN。 1985年7月31日首次进行了飞行试验, 装备A300B 1986年7月获得推力24909daN级适航证 PW4052、 PW4152 1987年7月首次交付使用 装备于B767-200、A310 1988年4月获推力26690daN级适航证。 PW4158 二、支承方案与支承结构 PW4000 支承系统 转子支承方案 转子支承方案 PW4000 —1# 支点 转子支承方案 轴承带安装边 滚珠轴承位置 内环分半环下供油 端面石墨密封 1 号 轴 承 PW4000—1.5# 号支点转子支承方案 PW400
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