面向高速列车地CAD模型到多体动力学模型转换地关键技术研究和其应用.pdfVIP

炎，以及我的同室好友毛晓辉、李杰，和你们一起度过研究生生活，将是我一生 最难忘的回忆。 感谢我的父亲、母亲，是他们给予了我无私、博大的养育之恩。他们的殷切 期望是我学习和工作的动力源泉，也使我深深地感到亲情的温暖和宝贵。正是他 们的殷切期望和无私拳献，才让我走完了这段求学之路，感谢求学期间一直关心 我的好友．是他们让我的生活多姿多彩． 本文引用了大量的文献资料以及文献资料中的部分成果，特向文献作者表示 衷心地感谢。 衷心感谢百忙之中评阅论文和参加答辩的各位专家、教授。 最后要感谢所有关心和帮助我的人们! 刘建峰谨致 二零一零年五月六日于求是园·玉泉 II 摘要 在产品开发过程中，大量的产品信息是由不同的计算机辅助设计系统产生 的，它们具有异构性，这就给产品的设计和开发工作带来了一定的困难。随着对 产品开发技术的革新，如缩短开发周期、降低产品全生命周期费用等，数字化产 品开发技术应运而生。如何实现异构产品信息的