项目车身常用材料.ppt

项目2 车身常用材料 学习目标： 1.能够正确描述钢板的性质 2.能够正确描述钢板的不同类型的拱曲的特点 3.能够正确描述车身常用钢板的种类及特点 4.能够正确描述铝板、塑料、橡胶在汽车车身上的应用。 5.能够正确描述车用玻璃的种类及各类型玻璃的特点与应用 6.能够正确描述车身用衬垫材料的种类及应用 一、车身用钢板 （一）钢板的性质 （二）钢板的拱曲 （三）车身用钢板的种类 （一）钢板的性质 1.塑性：钢板在超过弹性极限的外力作用下屈服而产生永久变形。 2.弹性：在弹力作用下恢复变形的性能。 （一）钢板的性质 　残余应力 （一）钢板的性质 （一）钢板的性质 热变形： 普通钢材当加热温度为800～1000℃，即可开始变形，直到温度降至650℃，但是温度再降至400～200℃时，钢材即发生青热脆化，比常温时缺乏延展性，而无法继续加工，必再重新加热方可加工。 若在钢板边缘上加热，则受热部分产生膨胀当以水冷却时，因温度迅速降低而塑性变形，能达到弯曲成形或整形的效果。 （二）钢板的拱曲 ①低拱曲(低曲率)。钣金面的曲面非常缓和； ②高拱曲(高曲率)。急剧变化的曲面； ③结合拱曲。一块钣金零件有低拱曲和高拱曲混合的拱曲； ④逆拱曲。钣金面向内侧挤型的曲面。 （二）钢板的拱曲 （二）钢板的拱曲 （二）钢板的拱曲 轮盖受冲击时拱曲面的变形 （三）车身钢板的种类 钢板应用 碳钢及低合金结构