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- 2016-01-08 发布于贵州
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汽车发动机原理课程
发动机原理 讲课教师:唐海龙 讲义:朱之丽 课程特点及教学要求 教学目的和要求 熟练掌握各种航空发动机的工作原理,性能指标和适用范围; 掌握发动机特性及其应用条件; 了解发动机性能变化原因特点。 课程特点 内容多 工程性强 先、后修关系密切 教材 航空燃气涡轮发动机(尚义主编) 第二、三、四、六、八(部分) 航空发动机是飞机的“?” ENGINE (引擎) 为克服飞行阻力提供推动力 飞机在发动机推力作用下达到一定速度时,机翼才能产生足够的升力。 飞机的动力装置 ? 燃气涡轮发动机。 以空气为介质的,将热能转换为机械能的一种动力装置。 它于1939年首次在德国He178飞机上使用。 广泛应用于:航空、航天、航海、能源、交通等领域。 涉及学科:流体力学、固体力学、热力学、传热学、燃烧学、转子动力学、控制理论、气动声学等。 在航空上的应用类型 涡轮喷气发动机 涡轮螺桨发动机 涡轮轴发动机 涡轮风扇发动机 类型发展及演变 由5个主要部件组成。 相比活塞式发动机,推力大、效率高、迎风面小。 使人类实现超音速飞行 适用范围:超音速飞行的飞机 优点:高速下性能优越 缺点:低速下经济性差 复燃加力涡喷发动机 由5个主要部件和加力燃烧室组成 适用范围:超音速飞行的飞机 复燃加力使推力增加50%-70% 扩大飞行包线、提高机动性能; 缺点:加力使发动机经济性更差。 类
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