美亚保险暂停车险业 称将确保客户利益不受影响.docVIP

回想数年前首批拿下交强险牌照时的意气风发，国内最大的外商独资财产保险公司——美亚保险暂停旗下车险业务的消息来得有些突然！ 实际上，上周末，关于美亚保险暂停车险业务的消息即在业内流传开来。而在昨日（9月21日），记者也从美亚保险官方证实了这一消息。 对此，某险企的徐先生在与《每日经济新闻》记者交流时表示，外资保险公司做车险后就会发现其成本很高，基本上都是亏损的。同时，与中资险企相比，外资并无优势。特别是现在国家启动车险费率改革之后，保费呈现整体下降趋势，所以有公司收缩战线并不稀奇。 将更专注跨境业务 在国内财险市场，车险业务普遍被视为是一块肥肉——虽然难盈利，但上量快。因此，车险成为了各路险企的“兵家必争之地”！数据显示，大多数中国财险公司70%至80%的业务收入都来自车险。 不过，对于外资财险公司而言，由于前几年不能经营法定的交强险业务，导致商业车险业务难以开展，因此起步较晚。直到2012年5月，我国正式向外资保险公司开放交强险市场，外资财险公司才得以大举进军商业车险领域。 2012年7月11日，作为当时国内最大外资财险公司的美亚保险率先获得中国保监会批准，在经营许可区域内，可将业务范围扩展至交强险领域。此后，美亚保险在2013年4月3日正式开办交强险业务。 资料显示，美亚保险是AIG保险集团旗下在中国经营财产责任险保险的全资子公司。1992年，其成为第一家在上海获准经营财产保险