钻孔压浆混凝土预制管复合桩竖向承载力试验分析研究.pdfVIP

Code：10225 University Code：S14292 Register Dissertationforthe ofMaster Degree ontheVertical ExperimentalStudy Bearing ofthe Pilesof CapacityCompositeHigh BoredConcretePrecast Pipe Candidate： LiuYao Prof．Zuo Supervisor： Hongliang Associate Supervisor： Academic for： Masterof DegreeApplied Engineering Structural Speciality： Engineering DateofOralExamination：June．2014 Northeast University： Forestry University 万方数据 摘要 摘要 钻孔压浆混凝土预制管复合桩是我国建筑工程发展的产物，通过对钻孔压浆桩与混 凝土预制桩的研究，并进行改进而形成的新型桩。通过研究钻孔压浆桩与预应力混凝土 管桩的成桩工艺，结合其施工方法及要求研究得到钻孔压浆混凝土预制管复合桩的成桩 工艺，钻孔压浆混凝土预制管复合桩对周围环境影响小、承载力高、经济效益良好、适 用范围广等优点可以推广并应用到工程中。 对于钻孔压浆混凝土预制管复合桩的单桩竖向极限承载力标准值估算，按照现行桩 基规范的经验公式估算单桩竖向极限承载力标准值比通过静载试验得到的实际单桩竖向 极限承载力标准值低很多，这样必然造成单桩承载力偏低、工程造价浪费，无法凸显钻 孔压浆混凝土预制管复合桩承载力高，单位承载力造价低的优势，在复合桩的应用方 面，设计单位没有相关可以参考的资料和技术规程，对复合桩的研究也处于初级阶段。 本课题对11根钻孔压浆混凝土预制管复合桩进行静载试验，对静载试验数据和地 质勘察报告进行分析，分析桩身进入土层为粘土、细砂、中砂时和桩端持力层为中砂、 粗砂时，对单桩竖向极限承载力标准值的影响规律，将《建筑桩基础技术规范》(JGJ94． 2008)给出的单桩竖向极限承载力标准值估算公式修正，进而得到了钻孔压浆混凝土预 制管复合桩的单桩竖向极限承载力标准值计算公式，并通过对实际工程桩进行静载试验 实测值与计算值作对比，结果估算的单桩竖向极限承载力标准值能够较为接近桩的最大 极限承载力，最大程度上反应出桩的真实受力情况，验证了估算公式的适用性，说明研 究成果对桩