摘要
地铁是缓解城市交通紧张的有效工具,具旮陕捷、舒适、安全、载客量大、
对城市环境无污染等优势,必将成为未来城市交通的主力军。而地铁灾害中发生
频率最高、造成损失最大的就是火灾。由于地铁内部环境与外界联系通道少,排
烟排热差、人员疏散困难,火灾时的人员伤亡,主要是被烟气熏倒,中毒、窒息
所致。因此,有效地排烟已成为地铁火灾救援的重要组成部分。
高位喷嘴在地铁区间隧道事故通风中的应用研究,其目的在于为上海地铁首
次使用的喷嘴射流通风系统的设计及运行情况提供前期预测、评估,了解该系统
的性能,并对系统进行优化,提供一套面向工程实际应用、易于实施的系统运行
方式。
本文首先对地铁运行安全中的防火排烟问题机理及其重要性进行了阐述,说
明了在地铁系统中设置有效可靠的通风系统的必要性和可行性。
在本文第二章中,首先论述了隧道内空气流动数值模拟的理论基础;其次,
介绍了当前CFD软件发展的基本情况及本研究所用软件FLUENT的特点及其功
能。
第三章,根据相似理论搭建模型试验台,进行试验台实测和数值模拟的对眈
性研究。从而验证数值模拟方法的可靠性及模拟中所选参数的合理性。
本文第四章,对应用了高位喷嘴事故通风系统的地铁环境内的气流组织情况
进行了
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