公交车夏季自然通风车室热环境的模拟研究.pdfVIP

摘要 城市公交车在公共交通运输中发挥着毋庸置疑的重要作用，也是城市形象最有形、最 直接的反映，体现了市民的生活质量和城市的经济发展繁荣程度。实现低碳交通提倡以乘 公交车、地铁等公共交通工具代替私家轿车的外出方式。人们对城市公交车的研究包括在 城市公交线路规划和交通治理等功能层面上和对车室热环境的舒适度的研究。在车室热环 境研究中，国内外学者在对空调公交车的舒适度方面做了大量的研究，主要关于汽车空调 设备的改造，汽车空调送风设备布置及送风参数的确定研究，以及车身的传热性能和外界 太阳辐射的作用对车内温度场影响的研究，但对自然通风下的普通公交车的车室内环境舒 适情况研究还是空白。暖通空调行业的发展，使人们居住环境和办公环境质量得到了很大 的改善，作为人们外出的主要活动空间，公交车上热环境的要求也要相应提高。 FLUENT数值模拟手段用于汽车工程中对汽车外流场的数值模拟分析已经相当成熟， 本文利用这项成熟的模拟手段对公交车在自然通风情况下的车室内热环境进行研究，模拟 分析客车在行驶中通风特点和流场分布。模拟以贴近实际的车体模型为基础，划分网格并 根据研究问题进行了网格疏密调整；模拟中综合考虑了室外大气温度、公交车行驶速度、 太阳辐射照度、人员散热以及乘员密度、车上窗体开闭情况等