- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
摘要
摘要
我国沿海地区广泛分布着高压缩性、高含水量、低强度的饱和软土地层,
由于这类地层所具有的特有不良地质属性,使在这类地基上修建大型结构工程
面临诸多难题,其较典型的有饱和软基的加固处理、地基长期变形的预测与控
制、工程建设场区内地下水位的控制、主体结构及其附属或配套设施的维护等
等。导致以上众多问题的根本原因,是由于饱和软土地基本身所具有的显著弹
塑性和流变性而引起的。因此,对软基及其上结构物性能时效变化的研究显得
十分重要。论文通过研究围海促淤场区地基长期变形的时效特性和软基上结构
物的工后内力(弯矩)变化,以期为饱和软土地基上大型工程(为浦东国际机
场二期跑道、深圳西部通道滨海区联通道等)的建设和施工提供必要的理论支
持与技术保障。
论文以弹性BlOT固结理论为基础,进行了必要的拓展,建立了考虑软基
流变特性和地下水渗流场多场耦合作用的基本模型,紧密围绕饱和软基在大面
积堆载预压并辅助排水条件下的工程实践,运用数值模拟方法,以浦东国际机
场二期跑道为工程依托,通过自主编制的饱和软基粘弹塑性三维有限元分析程
序,较深入系统地研究了地基在堆载预压期间不同计算模型条件下地基的变形
过程,以及工程运营后的工后长期沉降/差异沉降随时间的增长变化,并结合地
基长期变形规律,探索性地模拟分析了软基上跑道基层结构物长期工后附加弯
矩值的变化。
在饱和软土地基变形分析中,分别模拟了不同地质条件下地基沉降变化规
律、地层内孔压分布规律,得到了沉降和孔压值相应的历时变化曲线,反映了
场区所经不同地层地基变形的时空特性。更且,还比分析了BlOT固结、考虑
流变的BlOT固结以及考虑地下水渗流场作用的流变一固结过程作用下的软基
沉降;孔压随时间、空间的分布变化;明确了在以上不同过程作用下地基沉降
摘要
变形的特点及其孔压分布的基本规律。文中还重点研究了在不同降水深度条件
下地下水位自由面的变化及其对地基固结过程的影响。
然后,在结构一土体相互作用理论的研究基础上,论文以浦东国际机场二
期跑道工程为依托,模拟分段均匀软基的工后长期沉降/长期差异沉降变化过
程,预测了分段均匀地基工后长期沉降/长期差异沉降随时间的增长变化及其沿
结构纵向的分布规律。同时,在地基变形研究的基础上,探索性地模拟分析了
跑道基层结构因地基差异沉降而导致附加弯矩的时域分布,为饱和软土地基上
大型结构物的设计施工提供必要的理论依据。
关键词:饱和软士,流变固结,渗流场,粘弹塑性模型,数值模拟,
长期沉降,差异沉降,纵向弯矩,耦合作用
Ⅱ
Abstraet
Abstract
the ofsaturatedcohesivesoft
Becauseof soils,the
geologicalproperty large
special
much astreatmentofsoft
constructionface foundation,
projects problem,such
ofthesoftsoilsandsoon.The
andcontrolof settlement
prediction long-term mayor
onsoft
文档评论(0)