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摘要
Y211
论文题目:长隧道独头掘进施工通风数值模拟及通风系统优化设计
学科名称:水工结构工程
研究生:刘钊 签名:
指导教师:柴军瑞教授 签名:
摘 要
独头掘进隧道广泛应用于工程实践,当掘进距离较长时通风问题成为制约施工进度的
瓶颈。传统施工通风设计计算主要通过隧洞通风一维常规计算理论和施工设计人员的经验
来确定,存在一定的盲目性和不确定性。因此,有必要对隧道施工通风过程进行数值模拟,
准确的把握通风规律,为通风的合理设计和优化设计提供依据。
本文以流体力学的基本理论为基础,建立了隧道施工通风三维紊态RNG七一s模型。
通过对两河口长隧道压入式施工通风的实际模拟和对通风系统的优化设计,得出以下主要
结论:
(1)压入式施工通风洞内流场掌子面附近存在涡流区,涡流区对Co气体排离掌子面
有一定的阻滞作用,涡流区中心形成一个CO浓度的局部峰值。
(2)长隧道压入式通风爆破后爆破面产生的有害气团的排出有较强的规律,可总结
为“移动和“扩散的过程,“移动的结果使有害气团整体从爆破掌子面向洞口运动,
“扩散一的结果使有害气团在移动的过程中逐渐扩大范围并稀释。
4055m各工况下的进洞时间和安全时间,其余工况下的进洞时间和安全时间施工人员可根
据已知工况的规律酌情推断。
(4)通风量相同时,采用抽出式通风用时少于压入式通风,并且通风时间不随通风
距离的变化而变化。但风管口距掌子面的距离对抽出式通风效果影响较大,在保证风管口
到掌子面距离或在洞内远离抽风管的一侧设置射流风机的前提下,可考虑采用较细管径的
风管,一定范围的降低风量,这样可以在保证通风效果的基础上降低造价、节省能耗。
关键词;隧道工程:施工通风;数值模拟:优化设计
TitIe:NUMERICALSlMULATlONoFFoRCEDVENTlLATIoNFORTHE
CoNSTRUCTION
SCHEDULEoFASINGLE.HEADTUNNELAND
OPTIMALDESlGNFOR SYSTEM
VENTILATIoN
Structure
Major:Hydraulic Engineering
LIU
Name:Zhao
SignatUre:
Prof.JunruiCHAI
SupeⅣisor: Signatu陀:
AbStract
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