平面内钢-砼组合连梁和砼剪力墙节点恢复力模型试验地研究和分析.pdfVIP

摘要 近年来，钢一混凝土组合结构在我国的应用实践表明，它兼有钢 结构和混凝土结构的优点，具有显著的技术经济效益和社会效益。震 害和试验研究表明，建筑结构的倒塌，主要是由于结构构件的耗能和 塑性变形能力小于所需要的能力。RC剪力墙与钢一砼组合梁连接的 组合节点是一种新型组合节点。弄清平面内钢一混凝土组合梁与混凝 土剪力墙节点的破坏机理、在粱端低周反复荷载作用下的滞回性能、 延性、耗散地震能力、恢复力模型等抗震性能，对于指导设计、推广 带有钢一混凝土组合连梁的剪力墙／筒体体系、相关的规程制定都有 着重要的意义。为此，本文着重做了以下几个方面的工作。 1)在总结已有的节点研究成果的基础上，运用力学、RC结构非 线性等基本理论，对组合节点进行初步的理论分析，提出组合节点的 试验方案，进行了2个足尺平面内钢一混凝土组合连梁与混凝土剪力 墙节点的低周反复荷载试验。 2)根据试验现象及理论分析，研究节点在梁端低周反复荷载作 用下的滞回性能、延性、耗能能力。 3)为了进行抗震分析，需要把试验所得到滞回曲线加以模型化， 使之能更理想化地反应出构件在地震荷载作用下位移和力的关系，考 虑了强度和刚度的退化规律，根据试验数据和回归分析，提出节点的 骨架曲线模型和恢复力模型。 关键词： 节点，剪力墙，钢一混凝土组合连梁，抗震性能，恢复力 模型 ABSTRACT Inrecent steel-concreteconstructionin years，the hybrid application and OUr indicatedthatit hasthesteelstructurethe country concurrently concretestructure theremarkable economic merit,and technology andthesocial evilandthe efficiency efficiency．Shockexperimental indicatedthatconstructionstmcture iSbecause mainly study collapsing structuralmember and deformation energiesabilityplastic dissipated aresmallerthanthe wittlwhichneed．thesteel-concrete ability ability kindof beamandtheconcreteshearwall isone compositecoupling joint new failure ofthesteel-concrete compositejoints．knowingpatterns beamandtheconcreteshearwall inthe composite joi