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全优润滑----一把提高企业综合效率的金钥匙 作者：顾永其 部门：基建装备处 岗位：设备管理 一、什么是全优润滑？ 全优润滑的精髓在于“全”和“优”。 全优润滑的理念脱胎于TPMTQM（全员质量管理）。全优润滑与TPM和TQM一样，必须是全员参与。全的第二层意思是对涉及设备润滑的全过程的管理优化，包括润滑剂的优化但不仅仅是润滑剂；注重状态诊断但不仅仅是油液监测；强调污染控制但不仅仅是油液净化。 全优润滑的“优”的概念即优化。优化的本质是在原来基础上的改进和提高，而不是依靠高新技术的研发；优化是强调用最少的投入得到性价比最大的产出。以润滑剂（油）的优化为例，全优润滑不是使用最好的润滑剂，而是考虑改进润滑维护（例如污染控制）的基础上使用合适的润滑剂，与该设备的生产和维修计划相匹配，从而达到最终的目标，即设备寿命周期成本最低，设备寿命周期利润最高。 二、全优润滑的核心技术及其应用 全优润滑依托三项核心技术，即精确润滑（对润滑剂与润滑方法的优化）；润滑与污染控制，即控制固体颗粒、水分、气泡以及泄漏等；油液状态监测技术。三者之间可简述为：润滑剂的选用和优化是全优润滑的前提，污染控制是全优润滑价值和实践的核心，而油液监测是润滑剂优化和污染控制所凭借的技术手段。全优润滑不仅仅是润滑剂，没有油液监测就没有污染控制，但只做油液监测而不触及润滑剂优化和污染控制， 所取得的经济效益则极为有限。三者互为支持，缺一不可。 1 A、润滑剂的优化和选择；近10多年来，润滑材料随着机械装备和制造业的发展而日新月异，性能大幅提升，品种细分。全球范围内对环境保护和能源节省的重视，更将润滑剂合理选用和针对性的优化赋予了更广的含义。一种机械油打天下的时代已成为历史。 B、润滑装置的优化，包括对点与集中润滑，气雾润滑，以及油与脂润滑等； C、润滑剂量的控制，具体什么时候加（润滑剂），加多少的问题。 2．2润滑污染控制 如果把现代设备润滑喻为一座尚末被挖掘的金矿，那么含金量最大的部分就是润滑污染控制。 21润滑剂中的固体污染物。 润滑油中的污染物来源有四处： A、从外界进入的污染物。最典型的是灰尘及设备操作环境相关的颗粒。 B、机器零件磨损而生成的金属颗粒。 C、维修和制造过程中生成的颗粒。 D、润滑油使用过程中生成的颗粒。如发动机燃烧生成的积炭、润滑油氧化、与金属表面接触生成的聚合物和铁锈等。见图1、图2 图1 图2 固体颗粒的硬度、尺寸和浓度的影响； *颗粒硬度：颗粒硬度越高，对机器磨损的影响就越大。 *颗粒浓度：润滑油中颗粒的浓度常用的每毫升油液中的颗粒数来衡量。颗粒浓度越高油越脏，危害也越大。 *颗粒尺寸：颗粒尺寸常用微米（1=1000微米）作测量单位。头发的直径通常是75-80微米，而人眼能看见的最小颗粒差不多是40微米。可是大多数机械零件的间隙小于10微米，液压伺服阀的间隙通常小于3-4微米。 *大颗粒（＞20-50 间隙尺寸颗粒，对设备影响最大的是那些所谓的“间隙尺寸颗粒”，亦即尺寸与零件间隙相当的固体颗粒，通常大于1微米而小于20微米。这些间隙尺寸颗粒能够进入摩擦表面，直接对磨损表面造成切削、划伤、压陷和摩擦，从而导致最大的磨损。 机器的寿命主要取决于磨损，因此要想延长机械设备的寿命，就必须最大限度地控制润滑油中间隙尺寸颗粒的浓度。 图3 如果说固体颗粒是机械设备的无形杀手，那么水就是润滑油中的流氓。相对于固体颗粒而言的危害，水对机械设备和润滑油的损害可谓有过之而无不及。 水在润滑油中以三种形式存在，即游离水、乳化物（水与油互相结合生成的混合物）和溶解于油中的水。通常又将游离水和乳化物通称为游离水。 水对润滑油和机器影响极大： 对基础油的影响 水通过四种方式影响润滑油基础油的理化性能： 1、水解和氧化：水会加速润滑油的氧化，形成酸，导致油稠化和沉积物。 2、乳化：油对水的乳化会造成黏度增加，油性下降，从而使油温增加、润滑性能降低。 3、气化：在油中形成气泡，造成局部高温、点蚀等现象。 4、电介质效果：减低油的绝缘性，特别是变压器油。 *对添加剂的影响。通过水解、冲洗和电介质化来攻击大多数的添加剂，加速降解，使之失去原有性能和形成有害的物质，如酸和微生物等。 *对机器的影响。水能直接导致机器锈蚀。水通过改变润滑油的性能，导致黏度增加、气泡增多等，间接地影响机械设备，造成腐蚀、油膜丧失，穴蚀和零件表面沉淀，以及过滤器堵塞等问题。 第一步