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无线机车信号信传输系统的研究.pdf
摘要
从1825年铁路诞生至今，列车运行控制系统始终是铁路运输系
统中最重要的一环。面对社会和经济发展对铁路运输不断增长的需
t
求，网络化、智能化、综合化的列车运行控制系统成为我国铁路发展
的方向。近年来随着科学技术的飞速发展，基于通信的列车控制系统
(cBTc)成为最佳选择。而基于无线通信的机车信号系统是实现
CBTc的基础，所以对于它的研究与试验，必将推动CBTc在中国迅速
发展与应用。论文综述了国内外cBTc发展现状，针对无线机车信号
通信系统进行了研究。
论文分析比较了基于轨道电路的列车控制系统和基于无线通信
的列车控制系统的特点，并针对无线机车信号系统的特点，对系统结
构以及信息传输通道进行了比较细致的分析。提出了应用GsM．R系
统中GPRs作为无线机车信号信息传输的主要通道。
在综合分析研究的基础上，论文搭建了一个系统平台，论述了通
信平台的系统结构、分析了无线机车信号数据结构及通信流程，并利
用排队理论对列车控制方案有效性问题进行了较为深入的分析。对整
个系统平台的整体可靠性、安全性等方面进行了分析。
关键词：CBTC、机车信号、GSM．R、GPRS
Abstract
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TrainControl hadbeen railway
System
of in1825．
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Asthe Ofeconomicsincre8sed railway
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