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威海湾岸滩整治工程的水动力及冲淤环境研究
威海湾岸滩整治工程的水动力及冲淤环境研究
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威海湾岸滩整治工程位于威海湾南部杨家湾内,湾内长峰河口受西侧岸壁阻
挡,水动力条件弱,水体交换能力差,且由于沿途污水注入,导致河口处水体混
浊,有异味。湾内海岸整体呈静态平衡状态,而由于后期人工建筑物的出现,一
定程度上改变了该海域的冲淤环境,使岸边局部区域发生侵蚀而后退,沙滩高低
起伏形成洼坑。岸滩整治工程正是为了改善长峰河口的水动力环境,避免九龙河
口侵蚀后退,减少长峰河口与九龙河口之间岸滩的侵蚀,促进沙滩的形成和稳定。
_本文采用ECOMSED数值模型模拟了威海湾的水动力及冲淤环境,与以往实测
资料基本吻合的基础上,模拟了研究区的水动力及冲淤环境现状,模拟结果与研
究区实际情况基本吻合。进而预测岸滩整治工程原有方案建成后研究区的水动力
及冲淤环境。结果表明,工程的建设改善了研究区的水动力环境,并在一定程度
上改善了区内的冲淤环境。但长峰河口与九龙河口之间区域仍存在一条窄带状冲
刷区,长期作用下,该处将形成一条冲沟。NW向大风作用下,岸边将形成3条
明显的带状冲刷区,且冲刷量较大,岸滩整治效果不甚理想。
本文将岸滩整治工程与现有岸线围成的区域视为岬湾海岸,并引用静态平衡
岬湾海岸理论,验证原有方案建成后岸线的稳定性。结果表明,长峰河口与九龙
河口之间存在侵蚀区,其位置与冲淤环境数值模拟结果中带状冲刷区的位置相吻
合。应用静态平衡岬湾海岸理论验证结果和数值模拟结果基本吻合,均表明岸滩
整治工程原有方案不甚理想。进而,本文将静态平衡岬湾海岸理论优化了原有方
案,理论上使工程建成后的海岸基本处于静态平衡状态。
在此基础上,本文应用数值模拟的方法对优化方案建成后区域内的水动力及
冲淤环境进行预测。结果表明,工程的建设明显改善了研究区的水动力环境和冲
淤环境,岸边整体呈现微冲刷状态,长峰河口与九龙河口之间的带状冲刷区消失,
有利于沙滩的形成与养护以及岸线的稳定,岸滩整治效果良好。但由于工程的建
设,研究区东部可能会存在一处明显冲刷区,且冲刷量较大。工程建成后,建议
对该处岸线进行防护,避免进一步冲刷,保持岸线的稳定。
关键词:威海湾;岸滩整治工程;水动力环境;冲淤环境
威海湾岸滩整治工程的水动力及冲淤环境研究
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Orl Environment
Study Hydrodynamic
Environmentof
theSandBeach
Deposition RegulationProjects
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Abstract
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