抗冰海洋平台动力分析和结构选型的研究.pdf

人迮理r人学博十学付论文 摘 要 目前抗冰平台的设计仍处于静力设计阶段。但是近几年在渤海辽东湾多座平台的现 场监测表明，渤海导管架平台存在比较剧烈的冰激振动现象，并直接威胁着平台的安全。 本文基于渤海抗冰平台的现场监测数据以及冰荷载研究的最新成果，对渤海抗冰海洋平 台在动冰力作用的结构特性、疲劳分析方法以及结构选型等内容进行了系统的分析和研 究。 首先，本文对渤海现场原型试验和基于现场原型试验取得的冰荷载研究成果进行了 归纳与总结。研究结果表明，圆杜桩腿平台存在冰致稳念振动，安装破冰锥体后，结构 也会发生冰激共振现象。基于直接冰力与结构响应的同步测量数掘已经建立了比较实用 的冰力模型，这为开展抗冰结构的动力分析创造了条件。本文的研究内容是在消化了冰 荷载研究成果的基础上开展的。 对开展现场监测的四座平台建立了有限元模型。基于实测的自由振动衰减曲线，利 用对数缩减法确定了渤海抗冰导管架结构的综合阻尼比，为提高抗冰平台动力分析的精 度提供了基础。同时分析了结构的模念特征，并利用实测数掘进行了对比，验证了模型 的合理性， 通过对四座平台的动力响应分析，阐述了渤海抗冰导管架平台的动力