《唐山湾国际旅游岛一级开发方案》.doc

唐山湾国际旅游岛土地一级开发 实 施 方 案 （第一稿） 二〇一一年四月目 录 第一章 唐山湾国际旅游岛情况简介 3 一、唐山湾国际旅游岛区位 3 二、唐山湾国际旅游岛规划范围 4 三、唐山湾国际旅游岛自然资源描述 8 四、唐山湾国际旅游岛开发优势 8 第二章 土地一级开发项目基本情况 10 一、项目区位及项目开发必要性 10 二、项目土地利用现状分析 12 三、项目的自然条件与现状调查分析 13 四、宗地开发目标 14 第三章 项目总投资估算 15 一、土地一级开发总成本估算 15 二、项目效益分析 15 三、土地成本分析 16 第四章 项目的策划和运作 17 一、规划设计条件 17 二、项目组织结构与实施方式 17 三、拆迁补偿方式 18 四、项目实施进度计划 18 五、资金筹措 18 六、土地销售时间和方式选择 18 七、收款方式与回款计划 18 八、营销策略 18 第五章 开发进度 20 一、开发进度编制原则 20 二、开发进度计划表 20 第六章 项目测算影响因素分析 21 一、影响收入的因素 21 二、影响成本的因素 21 附件： 1、唐山市规划委员会关于《唐山湾国际旅游岛控制性详细规划》的批复； 2、唐山市政府关于唐山湾三岛开发建设的专题会议73号、93号文件； 3、唐山市城乡规划委员会关于对唐山湾国际旅游岛规划等问题的审批意见 4、唐山湾国际旅游岛（半岛陆域核心区域）控制性详细性规划； 第一章 唐山湾国际旅游岛情况简介 一、唐山湾国际旅游岛区位 唐山湾国际旅游岛距北京250公里，距天津130公里，距唐山市75公里，距正在规划中的曹妃甸国家级工业区和正在建设中的曹妃甸生态城30公里，形成了唐山市重要三节点。唐港高速直达旅游区，并与京沈、唐津等高速公路相连；沿海高速横贯东西，东接北戴河、西达天津；滨海大道穿区而过,连接海港开发区和曹妃甸贯穿旅游区北侧陆域。随着唐山、昌黎机场的通航，与香港、日本的大阪、东京，韩国的釜山等城市，构成了三小时休闲旅游娱乐圈。京秦城际铁路开通后，北京到国际旅游岛40分钟车程。交通四通八达，区位优势明显。 唐山湾国际旅游岛区位图 二、唐山湾国际旅游岛规划范围 规划区包括祥云岛、月岛、菩提岛及滨海陆地部分。祥云岛又名打网岗岛，岛屿规划面积22.73km2，位于诸岛的最东面，岛屿东北端现状与陆地部分相连；月岛又名月坨岛，岛屿规划面积11.96 km2，位于诸岛中间；菩提岛又名石臼坨岛、十九坨岛，岛屿规划面积5.07km2；滨海陆地部分位于岛屿北侧，规划面积33.24 km2。总规划面积73平方公里。 充分考虑现状自然空间特性和用地发展适宜性，综合交通、功能构成、生态及空间景观结构等多方面的要求，确定旅游岛“一岸拥群岛”的总体格局，并形成“一区、两片、四心、二轴”的布局结构。同时考虑远景发展、旅游区空间环境形象等需求，在岸区的大清河、小河子、滨海大道两侧分别留有生态涵养区进行隔离，总体形成组团式布局模式。 一区：指唐山湾国际旅游岛。二片：旅游区分为岸区和岛屿两大片区，岛屿以旅游功能开发为主，岸区以旅游服务和居住功能为主。 岛屿部分包括祥云岛、月岛及菩提岛。祥云岛以中、高端商务型开发为主，利用“半岛”便利，充分开发中、高端海岛旅游休闲产品与商务配套；月岛以高端体验型开发为主，侧重于高端海岛娱乐休闲和商务会展服务；菩提岛以高端生态型开发为主，最大限度减少人工开发，侧重于生态保护和高端体验。岸区包含五个组团。根据交通、水系及功能布局，将岸区分为五个组团，包括北港组团、北港西区组团、盐田组团、盐田西组团、翔云岛林场组团。北港组团是指南至捞鱼尖、北至滨海大道、西至大清河、东至小河子所在区域，是岸区最大的区域，规划以中、高端服务设施和历史民俗展示为主，配以中、高端居住；北港西区组团为滨海大道以南、大清河以西的区域，规划中端旅游服务和渔民安置；翔云岛林场组团包括南至滨海大道，北至规划边界，西至大清河，东至小河子所在区域，规划以旅游居住和房地产开发为主，配以少量旅游服务设施；盐田组团为滨海大道以北，大清河以西的区域，规划以居民安置和房地产开发为主，配以少量旅游服务设施；盐田西组团为滨海大道以北至规划边界的区域，规划以教育科研开发为主，为远景发展备用地。四心：岸区为旅游服务中心，中、高端配套型开发为主，以陆地区域的开发优势，发展中、高端配套设施，服务海岛旅游，开发主题为服务配套、民俗特色；祥云岛为休闲度假中心，配建中、高端类配套设施、设施倚重型主题公园、商务会展、康体设施；月岛为浪漫体验中心，配建高端娱乐休闲、运动体验；菩提岛为生态养生中心，开展自然生态、文化观览。二轴：规划旅游区沿二类轴线方向发展，一类为联系轴，一类为发展轴。沿滨海大道形成组团联系轴，连接岸区各个组团；沿迎祥路形成片区联