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110kV线路工程(架空部分)杆塔组立施工方案
芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程(架空部分)
杆 塔 工 程 施 工 措 施
宁夏天净元光电力有限公司
芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程(架空部分)施工项目部
__2013_年_02_月_25_日
批 准:____________ ________年____月____日
审 核:____________ ________年____月____日
编 写:____________ ________年____月____日
编制目的:
为规范本工程杆塔组立施工行为,统一落实标准化施工工艺及,确保本工程“安全无事故”安全目标及“零缺陷移交”质量目标的圆满实现,为业主提供放心满意的工程产品,特针对本工程杆塔特点,依据本工程杆塔组装图以及有关规范、规程,特编写杆塔组立施工工艺措施,以指导本工程铁塔组立施工。
编制依据:
1、《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程(杆塔部分)》(DL/T5168-2002)
2、《110KV~500kV架空送电线路施工及验收规范》[GB50233-2005]
3、《电力建设安全工作规程》(第2部分:架空电力线路)DL5009.2-2004
4、《国家电网公司电力建设安全健康与环境管理工作规定》
5、芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程(架空部分)铁塔施工图
6、芦花—北塔Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程(架空部分)施工图会审纪要
7、国家电网公司输变电工程《施工工艺示范手册》
编制说明:
1、本措施只用于指导本工程铁塔组立施工,在本工程铁塔组立施工完毕后自行失效。
2、本措施有关条款或要求若与规范、规程及公司《杆塔施工工艺标准》中要求相悖时应按规范、规程及公司《杆塔施工工艺标准》中要求执行。
第一章 工程概述
工程概况:
花北Ⅰ回改接丰登变110kV线路工程:利用芦花220kV变电站-海宝变在沈阳路北侧的110kV双回架空线路中停用的花北Ⅰ回线,工程起点在花北Ⅰ回33#大号侧37m处新建双回路电缆终端钢管杆,通过电力电缆,沿沈阳路北侧向东修建电缆隧道敷设至万寿路西侧新建丰登110kV变电站,单回电缆长度2.49km。同时将原花北Ⅰ回线1根GJ-50地线更换为24芯OPGW光纤复合架空地线至新建的双回路电缆终端钢管杆,再通过导引光缆沿电缆隧道敷设至丰登变。更换地线长度为8.085 km,导引光缆共计2.79kM。新建双回路电缆终端钢管杆1基。
塔型数量表
序号 杆塔型式 呼高(m) 数量(基) 小计 备注 1 SGNL-15 15 1 1 花北I回改接丰登变
第二章 统一规定
一、脚钉的安装位置:
1、本工程直线铁塔脚钉安装在D腿,转角及耐张铁塔,横担以
下安装在内角侧,横担以上安装在外角侧,安装间距以塔材脚钉腿脚钉安装孔为准。注意铁塔地面以上8米采用防盗脚钉。
2、所有脚钉弯勾一律垂直向上,包钢上脚钉位置严格按图安装。
3、所有脚钉安装时,塔腿外则部分(即第一夹紧螺栓处)无露扣。
二、防盗、防松处理:
1、防盗处理
所有铁塔从地面以上8米范围内螺栓、脚钉均采用安装防盗螺栓进行防盗处理,若在8米处遇有节点板或节点(包钢)时其上螺栓均采用安装防盗螺栓。
2.防松处理:
全塔螺栓除防盗部分外,全塔螺栓增加放松垫片。
3、其它要求:
铁塔组装图中要求加装双帽位置处,安装时双帽安装必须齐全,且至少应平帽。塔材交叉点或板、材之间连接处采用垫片或垫块找平,垫块厚度、垫片数量安装时以施工图为准。
三、螺栓穿向:
1.立体结构:
水平方向:由内向外
垂直方向:由下向上
对于斜向穿入者,一律由斜下向斜上穿入。
2.平面结构:
顺线路方向:由小号侧向大号侧穿入。
横线路方向:两侧由内向外,中间由左向右(面向大号侧)。
垂直方向:由下向上。
四、其它要求:
1.铁塔组立前,接地线安装必须完毕,否则不得从事杆塔组立施工。
2.铁塔的螺栓紧固率在铁塔验收前必须达到100%。
第三章 杆塔组立施工方法
铁塔组立方法概述:
1、本工程铁塔基础根开较大,塔材重量较重,铁塔高度高,部分铁塔位地势复杂,铁塔组立方法采用铝合金抱杆进行全面分解人工组立及相应吨位吊车进行分段吊装组立两种方案。
二、利用吊车整体组立:
1、 利用吊车组立铁塔时,吊车的吨位不得小于25吨,并且要有相应资质的吊车及起吊人员操作。
2、首先在地面进行分段整体组装,组装时地面要平整,塔身支点要用方木做支点,且受力均匀。
3、 吊车组立时,首先平整施工场地,便于吊车进行起吊。
4、吊车所起吊的铁塔吊件必须是分段整体组立,且每次起吊重量不得超过铁塔的一个段别,铁塔组件螺栓必须紧固后方可起吊。
5、起吊吊点必须四点,并且在铁塔四个主材上,吊点长度均匀,受力一致,吊
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