北三环保通道路三标段施工方案.doc

目 录 1编制范围、依据、原则 1 2工程概述 2 3施工组织机构与项目管理 3 4施工总进度计划 4 5施工资源配置计划 5 6施工总平面布置 6 7主要项目施工方法 7 8工期目标及保证措施 19 9质量目标及保证措施 21 10安全、文明施工保证措施 22 11施工环境保护措施 26 桩基施工泥浆及泥渣处置专项方案 1编制范围、依据、原则 1.1编制范围 编制范围为郑州市北三环快速化工程施工保通道路三标，西起黄家庵路（国际家纺城），东至经三路，北三环南、北两侧。 1.2编制依据 （1）郑州市北三环快速化工程施工保通道路工程 （南阳路-黄家庵路）初步设计图第一册。 （2）BT合同文件。 （3）本单位人员现场考察和调查所获资料。 （4）中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）。 （5）中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 （6）中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 （7）中华人民共和国住房和城乡建设部《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。 （8）《》（） （10）本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。 1.3编制原则 合理配置资源，满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应。 统筹安排，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保按期或提前完成工程建设。 应用“四新”技术，提高施工水平的原则。突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的，做到优质、快速、安全、高效按期完成工程建设。 安全生产，预防为主的原则。运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。 规范施工，确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的《施工规范》和《验收标准》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规划要求。 保护环境，文明施工的原则。树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。 2工程概述 2.1工程概况 郑州市北三环施工保通道路工程位于郑州市北三环南北两侧绿化范围线以内，为施工临时保通道路，道路走向及位置基本与北三环南北两侧污水管位一致。道路西起黄家庵路地面道路（国际家纺城），东至经三路，南侧：桩号为SK0+000m～0+228.5m，全长约228.5m，北侧：桩号为NK0+000m～0+197.756m，全长约197.756m。道路宽7米，两侧各设置0.5米宽的土路肩。南北两侧保通路直穿绿化带草坪，其中绿化带草坪为山包状。 2.2工程说明 2.2.1平面设计 根据建设单位的指示精神以郑州市政工程勘测设计院设计图纸为依据并结合现状实际情况，施工保通道路沿已基本铺设完成的污水管位进行布置，并尽量不占压红线及现有建筑。 2.2.2纵断面设计 依据郑州市政工程勘测设计院设计图纸和道路纵断面设计，原则上以相交的道路路面实际高程为依据，尽量依据现状地势，少填少挖。道路纵坡以满足不小于0.1%的最小排水坡度为宜。 2.2.3横断面设计 按照建设单位意见，依据郑州市政工程勘测设计院设计图纸，临时道路路面宽7米，路面横坡2%，路拱采用直线路拱形式，两侧设不小于0.5米土路肩，土路肩横坡不小于3%。 2.2.4路基设计 路基压实度采用重型击实标准。填方路基：路槽下80厘米深度范围内压实度不小于96%，80-150厘米范围内压实度不小于94%，150厘米以下深度压实度不小于93%；挖方路基：路槽下30厘米深度范围内压实度不小于96%。道路边坡采用放坡处理。填方自土路肩起按1：1.5坡度向道路外放坡，挖方自土路肩起按1：1坡度向道路外放坡。 污水管明挖段及检查井基坑回填处，应在路基实施前检测其压实回填质量，达不到设计要求时，应全部翻挖并分层回填压实。 2.2.5路面结构设计 路面结构总厚度为40厘米，自上而下依次为：5厘米厚中粒式沥青混凝土（AC-16），15厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石（水泥：粉煤灰：稳定碎石=3.5：12：84.5），20厘米厚级配碎石。 2.3主要工程量 表1 保通路工程量清单 序号 项目内容 单位 南侧工程量 北侧工程量 合计工程量 1 土方清表 m3 685.5 653.4 1339 2 土方开挖 m3 2840 3564 6404 3 土方外运 m3 3898 6364 10262 4 土方填筑 m3 35 24 59 5 级配碎石底基层20cm m3 365.6 3