tmis综合网管理体系结构的研究与设计.pdfVIP

y586386 北京交通大学硕士学位 论〔文) 论文摘要 本论文基于TMIS网络管理的设计，系统的分析了以下的专题:TM工s 综合网管系统的管理接口研究，网管的结构模型，网管的操作模型，网管 的组织模型以及网管协议。 结合网络资源的层次化特性，研究了TMIS网管的层次化模型;基于 TMIS网的分布式结构，分析了多层的客户/服务器网管操作模型;结合铁路 运营体制的特点，建立了分布式的多管理域分层次网管组织模型;为满足 TMIS网实时性需要和跨平台的特点，以及日趋重要的安全性要求，在分析 了SNMP各版本特性的基础上，提出了兼容SNMP,SNMPv2的SNMPv3/RMON 多网管协议的混合方案，并阐述了如何将策略管理应用于SNMPv3安全性的 加强。在分析了TMIS建设的关键技术的基础上，建议采用基于CORBA技术 实现TMIS综合网管系统，同时描述了应用于企业网管理的CORBA/SNMP网 关的基本框架。分析和估算了网管标准应用MIB的通信量，为进一步的量 化分析提供依据。通过分析基于MQseries的TMIS通信方式和通信平台， 对MQ系统管理功能和接口进行了分析概述。 目前，在真实环境下运行网管对网络性能的影响的研究比较缺乏，对 一些参数的设置也缺乏理论上的依据。结果，一些有效的网管软件也不能 发挥其应有的效率。本论文特就此研究了网管实施对网管效能、网络性能 的影响问题，因此，以排队论为数学工具，通过建立TMIS网管模型在理论 上分析了不同的探询时间和管理域的划分对网管响应时间的影响。 网络性能分析和预测是网络管理的一个重要内容，可靠的网络的性能 分析和预测能够为TMIS网络的有效性能管理提供重要的决策依据。有鉴于 此，通过对MRTG(多路由器流量图示器)的分析设计了TMIS网的性能监测 数据采集和分析系统，并建立实现了流量预测模型。 关键字:网络管理SNMP协议CORBA技术 网管体系结构 管理域 网络 管理协议 MIB网络管理功能 网络性能建模仿真 排队论 流量预测 来经作者、导师局滚 勿全文公布 北京交通大学硕士学位 (论文) Abstract BasedonthedesigningandrunningofTMIS(TransportationManagement InformationSystem)NM(NetworkManagement),thispapersystematically analyzedthefollowingspecialsubjects:structuremodelofNM,operation modelofNM,organizationmodelofNMandNMprotocoletc. Accordingtothelayeredfeatureofnetworkresources,thispaperstudiedon a layeredmodelofNM;Onthebasisofthedistributionofresources,designed alayeredclient/serverNM operationmodel;Combiningwithoperating organizationofRailwayMinistry,designedamulti-domainlayereddistributed NMorganizationmodel.WithbothdemandsofrealtimeapplicationofTMIS andmulti-vendorcharacteristicsofTMISnetwork,thispaperproposeda solutionofcoexistenceofSNMP/RMON(RemoteNetworkMonitoring Management).ThroughstudyingonSNMP(SimpleNetworkManagement Protocol),SNMPv2andSNMPv3,italsodescribedho