南锚基坑底板施工方案南锚基坑底板施工方案.doc

武汉鹦鹉洲长江大桥 南锚基坑底板施工方案 　　　中铁大桥局武汉鹦鹉洲长江大桥S4标项目经理部 　　二○一二年三月 武汉鹦鹉洲长江大桥 南锚基坑底板施工方案 编制：　　　　　　　 复核：　　　　　　　 审定：　　　　　　　 中铁大桥局武汉鹦鹉洲长江大桥 一、概述 1 1、工程概况 1 2、工程地质水文条件 2 3、主要工程数量 3 二、编制依据 4 三、总体施工方案 4 四、施工工艺流程 5 五、主要施工工艺和方法 5 1、基坑垫层施工及齿块设置 5 2、基坑底板施工 8 六、应急预案 19 1、紧急情况 19 2、应急处理组织机构 19 3、机具及设备 19 4、基底涌水处理预案 20 5、底板施工段地连墙渗漏处理预案 20 6、混凝土供应应急预案 22 七、施工组织 22 1、施工计划安排 22 2、劳动力配置 23 3、机械设备配置 23 4、材料供应保障措施 24 八、质量保证措施 25 1、完善质量控制程序 25 2、质量控制措施 25 九、安全保证措施 27 1、安全防范重点 27 2、安全保证措施 27 十、文明施工保证措施 29 1、场容场貌 29 2、现场管理 29 3、环境保护措施 29 一、概述 1、工程概况 鹦鹉洲长江大桥位于武汉市中心城区。桥址距下游长江大桥约2.0公里，距上游规划杨泗港过江通道约3.2Km，距白沙洲大桥6.3公里。北接汉阳的鹦鹉大道，南连武昌的复兴路。大桥全长3420m，其中主桥长2100m，采用200+2×850+200m三塔四跨钢板结合梁悬索桥。主线桥设计双向8车道，主桥桥宽38米，车道布置为2×(3.75+3×3.5)m。 图1-1 鹦鹉洲长江大桥地理位置图 根据武昌侧锚碇地质情况及防洪要求，锚碇基础采用外径68m，壁厚1.5m的圆形地下连续墙加环形钢筋混凝土内衬作为基坑开挖的支护结构。 ⑴ 总体设计 根据武昌侧锚碇地质情况及防洪要求，锚碇基础采用外径68m，壁厚1.5m的圆形地下连续墙加环形钢筋混凝土内衬作为基坑开挖的支护结构。为防止地下连续墙底脚发生渗流及踢脚破坏，有利于增加基坑的抗隆起稳定性，地下连续墙嵌岩深度原则确定如下：强风化与中风化白云质灰岩厚度大于5m时，地下连续墙嵌入微风化白云质灰岩1.5m；强风化与中风化白云质灰岩厚度大于3m小于5m时，地下连续墙嵌入微风化白云质灰岩2.5m；强风化与中风化白云质灰岩厚度小于3m时，地下连续墙嵌入微风化白云质灰岩3m。南锚碇基础结构示意见图1-2“南锚碇基础结构示意图”。 图1-2 南锚碇基础结构示意图 ⑵ 底板 底板为顶面为R=30m、底面为R=32.5m的变截面圆形板状钢筋混凝土结构，底板顶标高+4.0m，底标高-2.0m，厚6m。底板顶面面积2827.4㎡。底板底部设有增大基底抗滑能力的齿块。底板采用C30微膨胀混凝土，垫层采用C25混凝土。 2、工程地质水文条件 ⑴ 锚碇地质 场区地形平坦，地面高程25.6～27.2m，锚碇区附近主要构筑物为八铺防水墙（为长江一级堤防，距离锚碇临江一侧边缘约130m）、货场铁路专用线（2股道）及密集2～6层砖结构民房。 地层分布情况：南锚碇处第四系覆盖层厚25.5～28.3m，地层为①1-1层杂填土（层厚0.6～6.7m）、②1层软塑状粉质黏土（层厚3.3～12.90m）、②3层稍密～中密状粉砂（层厚10.6～18.7m）；基岩为三叠系下统大冶组（T1d）白云质灰岩，岩面高程0.08～-2.84m，总体起伏不大，强风化层不发育，中风化层发育一般，微风化层岩质硬，工程性能好。 图1-3 南锚碇地质剖面图 ⑵ 锚碇水文条件 上层滞水：赋存于浅部人工填工中，无统一自由水面，接受大气降水和地面排水垂直下渗补给，水量较小。 第四系松散岩类孔隙水：赋存于第四系砂层中，为主要地下水含水层，具微承压性，与长江水力联系密切，互补关系、季节性变化规律明显。水位埋深一般4～6m。在长江丰水期，江水补给地下水，反之地下水补给江水。 基岩裂隙水：主要赋存于基岩裂隙及溶蚀孔隙中。锚碇区基岩整体较完整，裂隙多为密闭型；但局部仍有岩体较破碎，完整性指数仅为0.37，张性裂隙发育。在张性裂隙密集段，基岩裂隙水局部富集。基岩裂隙水与长江水及上覆第四系松散岩类孔隙水相连通，直接接受上覆粉砂含水层的补给，洪水期还接受长江水补给。该层地下水具有承压性。基岩裂隙水与长江水及上覆第四系松散岩类孔隙水相连通，接受其补给。 3、主要工程数量 表1-1 基坑封底施工主要形象工程量数量表 项目 规格 单位 底板 底板齿块 混凝土 C30微膨胀 m3 17780 756 钢筋 HRB335 吨 509.5 71.4 二、编制依据 1、中铁大桥勘测设计院有限公司武汉鹦鹉洲长江大桥设计图； 2、武汉鹦鹉洲长江大桥详勘《工程地质勘察报告