全国高速公路专通信网组网模式研究.pdfVIP

镝目 摘要 Y‘773s2 f为了适应全国路网管理的需要，满足高速公路收费、临控、管理网络的互 通、互联、资源共享的需求，实现省内高速公路联M收费，并为高速公路通信 系统省际联网和全幽联网打下基础，必须进行全国高速公路通信网络整体结构 j 的规划。，干， ●i通过对高速公路的各应用系统(收费、监控和管理等)运作模式以及对 网络性能需求的定性分析，提出采用两个层次即骨干通信系统和路段通信系统 的方式组成全国高速公路通信网络的主体结构，其中骨干通信系统由省际骨干 网和省内骨干网组成。：规划出全国高速公路通信网骨干通信系统如下：在北京 建立全国高速公路通信总中心，并设网管中心，实现对全网的设备故障监控管 理、网络配置管理、网络性能管理、计费管理与安伞管理；住上海、广州、西 安、重庆、沈阳设区域通信巾，tl,，区域通信中一ti,芹H各省级高速公路通信中心配 置相应的网络管理系统，实现对所辖区域的网络管理：在各省内相对独立的高 速公路路段设置路段通信分中心，负责管辖本路段内的高速公路通信业务。 OverFiber) 提出骨干通信系统采用直接基丁光纤通信的IP宽带网络(IP 构成，主干技术采用DPT动态光纤传输技术的方案。并根据全围高速公路路嘲 分布情况，提出采用多坏相切的网状拓扑结构，以提高网络的自愈保护能力。 在DPT／IP骨干网络中，提出采用v。IP技术通过语音刚关实现语音集成、 采用基于IP的视频流传输技术和多路组播技术实现高速公路业务视频临控要 求、采用IP技术作为高速公路通信网业务数扼的传输的方式。并提出了时钟 同步网的建设方案。同时，对路由选择和流量控制做r定性分析，并提m遵循 1MN的框架结构建设和发展网络管理系统，设计了完善的安全管理制度。 通过本文的研究，提供了关于高速公路通信系统设计、建设和运营管理的 总体思路和决策依据，为高速公路通信系统的建设提供了规范，有利于提高高 日1圜 速公路的管理水平和安全保障能力。，、一、 关键词：童翻潞、毪网络、坐理、动态光纤传输技术(DPT)、电债管 N_N{TMN)、’安全管理 一…‘，一—～一 Abstract constructionofa communication Nowadays，the highperformance of networkthe iSessentialtomeetwiththeneedthe expressway of national and intercommunication management．Theinterconnection，the theresource ofthenational and sharing expresswayToll，TSC administrationnetworkaretobeachieved bythe eommunication Exprwy network．Atthesame will communicationnetwork