汽油发动机挺柱的设计机器材料应用.doc

摘 要 随着科学技术的不断发展，发动机装置在各种车型中的应用越来越广泛。发动机就好比是人的心脏Application in being equipped with with science and technology uninterrupted growth , engine in various motorcycle type is more and more broad. The engine is just like the heart being person right away , post is just like that blood vessel in the heart , they shine by reflected glory , complement each other but quite right away. The main body of a book has been carried out on petrol engine structure and operating principle expounding being describing and being analysing, weight and has analysed an engine standing post structure , effect , material and operating principle. And have given orders about straight of post effect arriving at in what petrol engine air valve group gets up , which merit , shortcoming to have had, before the middle working behaviour from come out characteristic property, have been in progress to straight of post being unlike a type several kinds comparing the identical point explaining. Key words ： Engine valve tappet valve 目 录 第一章 挺柱在发动机里的位置及重要性 1 第一节 发动机的基本特性及液压传动的发展史 1 第二节 配气机构的组成与工作情况 2 第二章挺柱的作用及类型 3 第一节 挺柱的作用及种类 3 第二节 整体式挺柱 3 第三节 滚轮式挺柱 3 第四节 液压挺柱 4 第三章挺柱的旋转 8 第一节 挺柱旋转的目的 8 第二节 挺柱旋转的措施 8 第四章普通挺柱的检修 10 第一节 普通挺柱的修理 10 第二节 液压挺柱的维修 10 第五章挺柱的材料及应用软件 11 第六章挺柱的应用前景及其结论 12 结束语 13 谢词 14 参考文献 15 第一章 挺柱在发动机里的位置及重要性 第一节 发动机的基本特性及液压传动的发展史 发动机作为我们机器最重要的机械组成部分，其重要性也是很显然的，这里就不用做更多的说明了，而作为发动机起到关键作用的配气机构对发动机的景象却是更为的大了，其功用配气机构是进、排气管道的控制机构，它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求，准时地开闭进、排气门、向气缸供给可燃混合气（汽油机）或新鲜空气（柴油机）并及时排出废气。另外，当进、排气门关闭时，保证气缸密封。进饱排净，四行程发动机都采用气门式配气机构。新鲜空气或可燃混合气被吸入气缸愈多，则发动机可能发出的功率愈大。新鲜空气或可燃混合气充满气缸的程度，用充气效率hv表示。hv越高，表明进入气缸的新气越多，可燃混合气燃烧时可能放出的热量也就越大，发动机的功率越大。 液压传动和气压传动称为流体传动，是根据17世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理而发展起来的一门新兴技术，1795年英国约瑟夫?布拉曼(Joseph Braman,1749-1814)，在伦敦用水作为工作介质,以水压机的形式将其应用于工业上,诞生了世界上第一台水压机。1905年将工作介质水改为油,又进一步得到改善。 第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的20年间,才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F.Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动 的逐步建立奠定了基础。20 世纪初康斯坦丁?尼斯克(G?Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1