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崇明岛原水输水系统一期工程4标顶管施工方案(2013.5.31修) - 副本
崇明岛原水输水系统一期工程4标
顶
管
施
工
方
案
中铁上海工程局有限公司
崇明岛原水输水系统一期工程4标
2013年3月21日
目 录
一、工程概况
二、顶管施工前的预控
1、超长距离进行顶管的综合管理
2、长距离曲线顶管施工难度大
3、顶管穿越民房等构筑物、管线保护要求高
4、穿越四滧河覆土小
5、在顶管施工中的几个关键点需实施的对策及措施
6、顶管施工中绝对不能忽视的四大难题
三、顶管施工过程中的掌控
1、顶管施工机械选型
2、顶管施工总体规划
3、顶管施工流程
4、中继站技术要求,设置情况及闭和措施
5、顶管施工中其他控制措施
6、管材焊接工艺及其质量控制措施与防腐
7、顶管井的检测与周边构筑物的布控观测
四、顶管进行中的泥浆管理
五、顶管施工时的应急预案
六、安全文明施工要贯穿顶管作业的全过程
七、顶管施工作业组人员配置网络图
一、工程概况
崇明岛原水输水系统一期工程4标,自前竖公路桥南坡东侧45号井起,沿环岛引河(南河)南侧敷设一根DN1200-900管道至合五公路东侧约500m止(桩号35+531.82至44+454.91)全长8793m。主要采用开槽埋管施工,穿越障碍处采用顶管,全线共有顶管12处,顶管工作井与接收井共19座。
管道顶进工程量为:Φ900管1586.73m,Φ1200管793.83m,Φ1400管675.39m,另有二段Φ1500钢筋砼管顶管,在钢筋砼管内埋设Φ900焊接钢管,Φ1500钢筋砼管道长度为934.39m。
二、顶管施工前的预控
1、超长距离进行顶管的综合管理
对于200m以上的超长距离顶管施工,对顶管机设备的选型以及泥水系统、电力系统、通风系统、管内通信、消防安全系统、润滑减阻注浆系统、推进系统、测量系统、纠偏控制系统等各系统的协调、管理提出了更高要求,将采取以下对策措施:
优化泥水输送系统的设备和管线附件的设置。对泥水输送压力的接续和
泥水漏损进行严格细致的检测和统计分析,保持系统管路中泥水输送压力和流速
的稳定,避免局部失速泥沙沉积阻塞管路和局部高速冲刷管路异常磨损。
在泥水管路上设置多个流量、比重、压力监测点,精细测控出土量,以
协调顶进速度。避免超挖和欠挖对地面沉降的严重影响。
对超长距离动力电输送方案进行严格地设计计算,加强管线动态延伸中
电压降、温度、绝缘性能的监测和调整。避免负荷变动造成电压大幅波动对电气
设备的损害,确保动力设备在稳定安全的供电环境下运行。
加强管道内空气质量和环境温度湿度的监测,动态调整通风系统的送风
能力,确保人员和设备的安全工作环境。
精细调配润滑减阻泥浆,提高泥浆的地质适应能力。做好润滑减阻泥浆
压力和管外土压力的监测监控,动态调控各注入口的注浆压力、注入量,使顶进
管道始终在润滑减阻泥浆的包围中。避免泥浆因长距离输送压降大,造成注浆压
力前低后高不能形成正常的润滑减阻浆套。
合理设置中继站、根据实际顶力的测量分析,及时调整和优化各中继站
间的顶进顺序。避免长距离顶进中细长杆效应对机头纠偏产生的副作用。依据顶
力的实际变化情况合理调控中继站的顶进。
7.强化各系统操控人员的技术培训和指导,严格技术交底和安全交底。
8.顶进施工中应随时注意顶进轴线和设计轴线的偏差,做到“勤测勤纠”,
并随着顶进距离的增长做好管内测站的测量。
9.做好顶进速度、顶力、土压力、轴线的偏差和沉降量变化等原始数据的
记录、收集整理工作,供技术员分析预测施工中可能发生的问题,及时采取相应
的技术措施。
2、长距离曲线顶管施工难度大
难点分析:
相应对策:KN油缸,合计顶力2000KN,顶进时总顶力控制在4000 KN以内,考虑第一道中继环的布置在距离过渡管60m处,,第二道中继环布置在距离第一中继环140m处,第三道~第五道每140m布置一个,顶管共计布置5道中继间。
中继环在未启用阶段将全部锁定,以防止纠偏油缸行程差变化,引起管道产生偏移及纽转。
2、顶管掘进机正面阻力
由于顶管顶进距离长,且又是曲线顶进,顶管掘进机顶进的过程若正面阻力较大,顶管的侧向分力就会变大,管节容易引起较大的侧向位移。
为减小顶管掘进机的正面阻力,我们对顶管掘进机进行了改进,在工具头尾部设环形压浆环,使顶管掘进机在顶进的过程中始终能较好的改良头部的土体,达到更好减阻的目的。
3、曲线测量
本段顶管长度达到683m,由于管道近62井终端86米是曲线顶管,顶管首尾不通视。同时管道内的变压器、中继间油泵车、管道泵、通风管、进排水管等施工设施占去两侧空间,测量有效净空更小,依靠常规经纬仪直接读数的方法在本工程中无法实现;为快速有效的进行顶管日常偏差测量,拟利用全站仪、辅以
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