小桥施工组织设计02.doc

4．各分部分项工程的施工方案及质量保证措施 4.1施工准备 4.1.1接桩复测 配合设计尽快交接现场中线桩和水准基点，并移交相关资料，接桩后立即组织进行复测，核对资料，对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理，保证测量控制点准确无误，在复核过程中，对控制点桩位进行必要的加固和保护，在点位处设置明显标志。 4.1.2场地清理 如我公司中标，将根据业主要求和工程需要，并结合现场勘察情况和施工组织，合理安排好现场施工用地、办公用地、生活用地及交通组织，以满足施工生产和居民生活需要，最大限度地降低对周边环境所造成的影响。 4.2施工测量 4.2.1首级导线点的复测 先根据设计文件，按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量(如原有导线点被破坏，则相应补设)，经微机内业平差计算后，提交相关资料报监理工程师审核，确定首级导线点的三维坐标数据，作为施工测量依据。 4.2.2测量标志保护及测量数据复验 所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，在施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。 4.2.3桥梁施工放样 本标段采用全站仪三角网法控制测量。 4.3钻孔桩施工 本标段桩基有φ1.2m(8根)，均按摩擦桩设计。 本标段大部分为陆地施工，在钻孔桩场地平整即可进行钻孔桩施工，采用回旋钻机；水中桩均采用填土筑岛施工。 筑岛围堰施工详见“8．关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案”。 4.3.1施工工艺流程 钻孔桩施工工艺流程图 4.3.2钻孔桩施工前准备 (1)钢护筒制备和（插打）埋设钢护筒内径比桩径大30cm，采用壁厚10mm的A3钢板卷制。φ1.2m钻孔桩护筒直径为φ1.4m，陆上护筒在桩位测量定位后采取挖孔埋设的方法设置，后利用振动打桩机插打护筒，直至达到需要深度。 (2)钢筋笼制作 按照设计图纸及施工规范要求进行钢筋笼的制作，并于钢筋笼四周对称焊接钢筋保护层，并在顶节钢筋笼上焊接四根加长钢筋，以备固定钢筋笼。 (3)泥浆的调配和使用 配制优质泥浆。设置泥浆循环系统，泥浆循环系统由泥浆池，循环沉淀池，循环输送管，泥浆沟，排污储备池，泥浆泵和排污车等组成。 (4)泥浆的排放处理 在墩位处设置泥浆循环系统。在钻孔桩施工时，泥浆通过管道引至泥浆池循环使用，泥浆及沉碴最后运至合适的地点丢弃，钻孔桩施工严格按环保要求进行。 4.3.3钻孔作业 钻机钻孔时钻头中心要对准桩中心，钻机安放平衡、钻杆保持垂直。钻机起落钻头时不宜过猛和骤然变速，以防撞孔。 在钻孔过程中，要及时掌握地质变化情况，经常调整泥浆指标，随时检查孔位中心、孔径、垂直度，发现问题及时处理。 具体施工方法见“钻孔桩施工步骤图”。 4.3.4清孔、安放钢筋笼、安装砼灌注导管 成孔检孔合格后报监理工程师检验，然后进行清孔，使孔内泥浆中各成份含量和孔底沉渣厚度符合规范要求。清孔采用换浆法，淘渣法结合进行。 清孔后安放钢筋笼，钢筋笼垂直缓慢安放，防止撞击孔壁引起坍孔，钢筋笼安放到位后，将笼上四根钢筋焊在钢护筒上，防止灌注砼时钢筋笼上浮。 导管吊放时，使导管位置居孔中，轴线顺直，稳定下放，防止擦挂钢筋笼和碰撞孔壁，管底距孔底30-40cm。 4.3.5灌注水下砼 灌注前，再次进行检查，如有沉碴，再用高压空气反循环清孔，确保沉碴厚度符合规范要求。 采用拔球法进行封孔，封底量满足导管埋深1.0m以上时的导管内外压力相平衡条件，砼采用拌合站集中拌合，由砼搅拌车和砼输送泵送入导管漏斗。砼一经开盘灌注则连续进行。 4.3.6钻孔桩施工技术保证措施 严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路桥涵地基与基础设计规范》《JTJ D63-2007》及《钻孔灌注桩施工工艺》进行施工。 严格材料管理，不合格的材料不使用，钢筋、水泥选择经业主和监理工程师同意使用的相关厂家产品。其余各类材料出具出厂合格证书及试验合格证明。 严格机械设备管理，保证施工机械安全正常运转。施工机械经常检查，确保正常使用，并有备用发电机，以保证钻孔过程中不埋钻头并保证水下封孔砼正常进行。 4.4盖梁施工 盖梁使用大块钢模作侧模板。在地面上搭设满堂支架作底模支撑。底模和侧模采用定型钢模板，模板安装严格按照标高和轴线尺寸等有关技术规范进行，控制误差在规范要求内。 钢筋采用集中成型吊装或现场绑扎安装。测量放线，放出支座中心位置并绑扎好支座垫石预埋筋及防震挡块钢筋，为下一阶段的工作做好准备。 采用泵送混凝土和串筒配合人工进行浇筑；混凝土浇筑按斜向分层方式进行。盖梁浇筑要求一次完成。待混凝土强度终凝后，养护混凝土；强度达到设计要求后拆模。 4.5空心板梁施工 本标段中桥均采用10m混凝土空心板，共18片，先张空心板采用场内预制，预制梁体架设均采用汽车吊机架设。 空心板梁预制及架设