水中墩施工方案(报监理).doc

新建****铁路工程 （DK0+000～DK20+130段）桥梁工程 跨河桥水中墩施工方案 编制： 复核： 审批： *******集团有限公司 新建****铁路工程指挥部 2010年12月3日 目 录 一、编制依据、原则、范围 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制范围 2 二、工程概况 2 三、施工准备 2 四、施工工期计划安排： 3 五、施工方法 3 5.1、河中墩施工 3 5.1.1编织袋装土围堰法 3 5.1.2钢板桩围堰法 5 5．2、跨河便桥施工 7 六、河道施工防洪防汛应急预案 8 6.1 建立应急警报机制 8 6.2成立应急救援组织机构 9 6.3 应急救援组织管理职责 10 6.4 防洪防汛安全管理措施 10 6.5台风侵袭前的准备行动 11 6.6暴雨时的行动 12 6.7台风、暴雨后的行动 12 附件1河道清理及恢复承诺书 14 跨河桥墩施工方案 一、编制依据、原则、范围 1.1 编制依据 (1)、中铁二院工程集团有限责任公司提供的设计施工图纸。 (2)、铁道部颁布的现行施工技术规程、施工技术规范、质量评定标准与验收规范。 (3)、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。 (4)、我单位的综合施工能力，技术实力以及近年来参加各等级铁路工程施工积累的经验。 1.2 编制原则 (1)、节约资源和可持续发展的原则 贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的原则，依照国家法律、法规规定，积极、认真进行建设项目用地预审、环境评估等工作，做到依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田。 (2)、符合性原则 在施工规划中，符合施工安全、环境保护、水土保持、文明施工等方面的规定。 在施工工序和施工方法的选择上，符合成熟、可行、经济的原则。针对河道施工特点，符合施工安全的原则。 (3)、科学、经济、合理的原则 统筹分配施工劳力及机械资源，搞好专业衔接。合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产。 (4)、引进、创新、发展的原则 积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平，保证施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。 (5)、坚持“安全第一，预防为主”的指导思想 结合河道施工的特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保工程安全、人身安全。 (6)、加强综合管理的原则 运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工，综合管理，合理调配，科学安排各项施工程序。 (7)、高度重视文明施工、环境保护的原则 1.3 编制范围 编制范围为新建****铁路DK0+000～DK20+130段跨河道桥梁工程，主要1)、后厝特大桥受河道影响范围内的12#、13#、33#～37#、46#、55#、56#、61#、66#、80#、88#桥墩施工、跨河道的施工便道栈桥施工； (2)、高井特大桥受河道影响范围内的6#、7#桥墩施工、跨河道的施工便道栈桥施工； (3)、海澄特大桥受河道影响范围内的16#～18#桥墩施工、跨河栈桥施工。 二、工程概况 福建****铁路是按国铁级标准进行建设的电气化货铁路,疏1、组织有关人员学习河中墩施工方案、工序及操作方法； 2、编制河中墩施工作业指导书，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。 4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理。 5、劳动力计划安排：针对河中墩施工配备专门安全员2人，负责安全管理（轮班作业，必须做到有人施工就有人指导监控）；配备技术管理人员2人，全面负责现场施工技术管理工作（轮班作业，必须做到有人施工就有人管理）；技工12人，普工24人，共计40人，负责承台、墩柱施工。 四、施工工期计划安排： 跨河道施工计划工期2年，河道影响的施工范围施工作业尽量安排错开雨季，抓紧组织安排，保证工序衔接紧密，确保施工安全高效。 五、施工方法 5.1、河中墩施工 河中墩施工的主要内容为施工初步放样、河道围堰、钻孔桩施工、承台基坑开挖与维护、承台施工与基坑回填、墩柱施工、河道围堰清理、河道边坡防护。河道围堰的方法主要可分为编织袋装土围堰及钢板桩围堰 5.1.1编织袋装土围堰法 （1）首先根据设计图纸线路位置，放样墩柱所在位置，确定围堰范围。 （2）在确定的河道围堰范围内，按照编织袋装