汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段施工组织设计.doc

汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段 (K86+983.283～K124+912) JA1标实施性施工组织设计 广东省交通发展有限公司 汕湛高速揭博项目JA1标项目经理部 二○一四年十二月 目录 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 2 第三章 项目组织设计 3 第四章 项目施工计划设计 8 第五章 项目施工方案设计 9 第六章 工程质量及工期保证措施 22 第七章 安全生产管理措施 29 第八章 环保及文明施工保证措施 32  第一章 编制依据 1 与业主签订的有关合同或会议纪要。 2 施工图(包括所附的文字说明，以及有关的通用图集、标准图集或施工图册) 3 交通部JTG B01-2003《公路工程技术标准》。 4 《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006 5 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 6 中华人民共和国交通部及有关部委颁发的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件； 第二章 工程概况 一 工程范围 汕头至湛江高速公路(S14)揭西大溪至博罗石坝段位于广东省中部的低山丘陵区,东 端与汕湛高速公路(S14)普宁至揭西段相接,设大溪枢纽互通与潮莞高速(S20)潮州至惠州段相接,向西依次经揭西县城河婆镇,五华县梅林、华阳，紫金县水墩、紫金县城紫城镇、瓦溪、九和、义和、古竹，终于惠州市博罗县石坝，西端与汕湛高速公路（S14）河源至清远段、广河高速（S2）和惠州高速（G25、G35）相接，全长160.339KM。主线采用高速公路技术标准，双向六车道，路基宽度34.5m,设计速度120km/h。揭西连接线连接线为双向4车道一组公路，设计速度为60km/h，路基宽度23m，连接线长4.023km。 我标施工范围为：路线起于揭阳市揭西县大溪镇，与汕湛高速汕头至揭西段顺接，并设互通立交与潮州至惠州高速公路相交，经揭西县大溪镇、南山镇、龙潭镇、河婆街道，梅州市五华县棉洋镇，终于棉洋镇富强村。标段桩号为K86+983.283~K124+912,全长为37.92872km.。设杨林、龙潭、揭西、棉洋互通立交共4次，设揭西停车区1处。 二 主要工程数量，见表1 序号 设施名称 单位 数量 备注 1 标志 个 607 不含百米标、公路界碑、防撞桶 2 标线 m2 66740.2 3 波形梁护栏 m 120190 4 隔离栅防抛网 m 62125 5 防眩板 m 11597 6 声屏障 m 2226 表1 主要工程数量表 三 工期 开工日期：预计2014年12月20日开工，计划竣工日期2015年12月10日。 第三章 项目组织设计 一 临时设施布置 项目驻地选点于龙潭互通，具体建设见图1。 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 会议室 经理室 职工宿舍 职工之家 食堂 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 资料室 办公区 　 　 　 　 加工车间 　 总工室 　 　 　 　 　 　 电脑室 　生活区　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 办公室 技术室 浴室 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 洗手间 　 　 　 　 钢结构仓库 　 停车场 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 机具停放区 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 标志板仓库 　 　 　 　 　 零配件仓库 　 　 　 　 水泥仓库、钢筋房 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 图1 临建设置布置图 二 项目组织设计 （一）组织机构，见图2 图2 项目组织机构图 （二）管理部门的职能 1 项目经理：负责工程项目的全面管理，即保证项目部各类人员、资金、材料及设备最大限度的优化配置，以确保工程项目按照合同规定的目标高效、优质、低耗的全面完成。 2 技术负责人：协助项目经理负责各项目的施工组织设计、施工管理、技术指导等工作。 3 项目副经理：在项目经理领导下主持项目日常施工管理工作，负责工作质量和安全的过程控制，定期考核施工、技术及管理人员，并定期向项目经理汇报工作，落实