江苏省无锡市龙之杰钢铁交易中心方案设计说明.doc

建筑方案设计说明 一、设计总则、原则、目标 1.1.工程概况 1.1.1.工程名称：江苏龙之杰钢铁交易中心项目 1.1.2.项目名称：龙之杰钢铁交易中心 1.1.3.建设单位：江苏龙之杰钢铁交易中心有限公司 1.1.4.建设地点：无锡市钱桥镇 1.1.5.建设规模：总用地面积3.85万m2；总建筑面积95790m2；计容建筑面积80340 m2；不计容建筑面积15450m2 1.1.6.建筑层数：商务办公楼27层，酒店式办公楼19层(裙房4层)，商业配套3层。 1.1.7.功能配置：办公，酒店式办公，商业。 1.2.设计依据 1.2.1.项目任务书 1.2.2.设计方案招标文件 1.2.3.用地定点图 1.2.4.主要包括国家及地方各有关现行工程建设标准规范 1）《民用建筑设计通则》（GB50352-2005） 2）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006） 3）《高层民用建筑设计防火规范》（GB 50045-95）（2005版） 4）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97） 5）《办公建筑设计规范》（JGJ 67--2006） 6）《江苏省城市规划管理技术规定》2005版 1.3.项目分析 1.3.1.工程概况 基地位于江苏省无锡市钱桥地区，整个地块占地3.85万m2。基地南侧为城市干道盛岸西路，东侧为河道，西、北侧由一条规划路自然的把本地块与周边分隔开来。地块周边交通发达，锡宜高速公路近在咫尺。因此该基地规划结合甲级办公楼及酒店式办公以及配套商业，意欲打造成无锡市一流综合项目。本方案拟在该基地内建造两栋高层建筑，分别雄踞本基地的北部及西侧；地上三层商业裙楼，围绕基地东、南两侧，形成围合之势；建筑分布形态紧凑，含蓄内敛。地下一层，为汽车库和设备用房。本建筑群包含了大型停车库、餐饮、会所、办公楼、会议等功能。 1.3.2.设计概念 基地周边概况 项目所处区域基础设施一应俱全，地块周边交通发达。 独特的建筑造型 本方案将一栋高层商务办公楼（27层）布置在基地北侧，面向南广场，勾划出城市的新天际线。办公楼建筑立面处理手法即简洁现代，又尊显时代特征。沿城市干道的配套沿街商业使办公楼和城市之间形成既统一又有自然隔断的有机体，既美化了城市面貌，又可降低繁杂的城市噪音。办公楼立面处理则遵循“立”的原则，外立面处以简洁的竖向线条，更强调了竖向感觉。三层配套裙房外墙烘托出浓重的商业氛围。 先进的设计理念 本方案以简洁单一的流线将人流引入基地。靠近城市道路的广场给人群以明确的方向感。办公大楼、商务中心、中餐厅、会所及各种配套商业，将成为吸引顾客的节点。 1.3.3.建筑布局 本项目地下室一层，为停车库、设备房。停车库可以停400余辆车，并设有电梯直送上部办公楼及酒店及其配套设施。车库层高5米，考虑未来设置立体停车设备的可能，设备房局部层高5.5米。地下车库出入口共有二个7米的双车道出入口，既满足了车辆的疏散要求，又能减少互相之间的干扰。 在地面上，19层的酒店式办公楼占据基地的西南角。一层为门厅、大堂及展厅；二层为餐饮类用房；三层为会议中心，四至十九层是酒店式办公楼。裙房为酒店办公提供了较为完善的配套设施，并且服务于基地北部的高档商务楼。 基地北部离马路较远，环境较好，为商务办公用地。共布置一栋高层办公楼， 27层。宽敞的间距以及架空层，使得此区域建筑密度最低，留出了宽敞的用地营造景观空间。高层低密度的形态，极大的提高了土地利用率。办公的朝向布置有利通风，同时极大的捕获基地内部良好景观，围合式的布置有利于营造基地内部的宁静宜人的工作气氛。 1.3.4.交通组织 基地南侧为城市干道盛岸西路，主要为人行出入口，基地由西侧规划道路设置车行出入口，一条不小于6米宽环形车道，以满足消防及基地内交通的需要。在办公北侧设置基地北侧出入口，并在靠近入口处设置地下车库出入口，使得来访人员的乘车，在人员下车之后，尽量停入地下，从而实现基地内交通组织上的人车分流！整个道路系统顺畅高效，合理有序，并极大地节约土地，使得道路面积最小化，以留给出大面积的集中景观区域。 基地内机动车停车库设在地下一层，设有两个7米宽双车道出入口。经计算，该项目共需要停车位480辆，现在设计地下车库停车418辆，地面停车227辆。 二、 技术设计 2.1 结构部分 2.1.1 设计主要依据和资料 建筑结构荷载规范（GB50009-2001） 混凝土结构设计规范（GB50010-2002） 高层建筑混凝土结构技术规程（JGJ3-2002）建筑抗震设计规范GB50011-2001） 建筑地基基础设计规范（GB50007-2002） 建筑桩基技术规范（JGJ94-94） 2.1.2 结构设计说明 根据《建筑结构荷载规范》，本地区基本风压0.55kN/㎡。本地