湖北杭瑞高速公路阳新至通城段HRTJ21合同段二期路面工程施工组织设计(审批版).doc

湖北杭瑞高速公路阳新至通城段HRTJ21合同段 二期路面工程施工组织设计 编制：陈 军 审核：严国齐 武汉市市政建设集团有限公司项目经理部 二○一○年三月五日 目 录 第一章 工程概述------------------------------------------------2 第二章 施工总体布署------------------------------------------6 施工总平面布置图------------------------------------9 主要设备进场计划表---------------------------------16 第三章 主要项目施工方案、施工方法---------------------17 水泥稳定碎石底基层、基层施工------------------17 透层、粘层、桥面防水层及下封层---------------27 沥青混凝土面层---------------------------------------34 水泥混凝土路面施工---------------------------------44 附属工程施工------------------------------------------50 第四章 确保工程质量的措施---------------------------------53 第五章 工期计划及确保工期的措施------------------------63 施工进度计划横道图---------------------------------65 第六章 安全生产措施------------------------------------------67 第七章 特殊季节施工措施------------------------------------73 第八章 文明施工、环境保护措施---------------------------75 第九章 廉政建设------------------------------------------------78 湖北杭瑞高速公路阳新至通城段HRTJ21合同段 二期路面工程施工组织设计 第一章 工程概述 一、工程概况 1、概况 湖北杭瑞高速公路阳新至通城段HRTJ21合同段二期路面工程位于湖北省咸宁市崇阳县和通城县境内，工程起止桩号为K164+295~K200+065.606，全长35.775km。沿线设有石城互通、通城互通和北港互通三座互通立交及沙坪停车区、通城服务区。 本合同段主线标准路基宽度为：整体式路基横断面宽度采用26.0m，断面组成为：0.75m土路肩+3.0m硬路肩（含路缘带0.5m）+2×3.75m行车道+0.75m内侧路缘带+2m中央分隔带+0.75m内侧路缘带+2×3.75m行车道+3.0m硬路肩（含路缘带0.5m）+0.75m土路肩。 分离式路基横断面宽度采用13.0m，断面组成为：0.75m土路肩+1.0m左侧硬路肩+2×3.75m行车道+3.0m右侧硬路肩（含路缘带0.5m）+0.75m土路肩。 本合同段互通匝道标准路基宽度为：单向单车道匝道路基总宽10.0m，其中行车道宽3.5m ，左侧硬路肩宽1.0m（含路缘带0.5m），右侧硬路肩4.0m（含路缘带0.5m），土路肩宽2×0.75m。对向分离双车道匝道路基总宽18.5m，其中中间带宽2.0m（中央分离带宽1.0m），行车道宽2×3. 5m，硬路肩宽2×4. 0m（含路缘带2×0. 5m），土路肩宽2×0.75m。对向双车道匝道路基总宽12.0m，其中行车道宽2×3.75m，硬路肩宽2×1.5m（含路缘带2×0. 5m），土路肩宽2×0.75m。 中央分隔带均采用波形护栏，种灌木植草防护，为抢险急救和维修方便，中央分隔带设开口；填方路肩采用波型护栏。 行车道及硬路肩横坡为2%，土路肩横坡为4%。路基设计标高为中央分隔带外侧边缘处路面标高。 2、气候条件 本区为北亚热带气候，四季分明，冬夏温差明显，日照充足，无霜期长，雨量充沛，降雨多集中在3~9月份，多年平均降雨量1680.2mm，多年平均气温15.7°C，最高气温（七、八月份）37.7°C~40°C以上，最低气温（十二月份至次年二月）零下7°C~9°C，十一月至次年三月有霜冻现象。年蒸发量1050mm。潮湿系数1.33~1.93。路线区相对湿度为75~81%，属温和潮湿气候。 二、编制依据 1、湖北杭瑞高速公路阳新至通城段招标文件； 2、湖北杭瑞高速公路阳新至通城段设计文件； 3、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2