跨地方呼准铁路特大桥塔吊安装拆除施工方案.doc

新建呼准铁路工程 LDK4+546.12跨地方呼准铁路特大桥 塔吊安装拆除施工方案 编写： 审核： 批准： 单位：中铁七局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部 时间：2014年5月20日 目 录 1. 编制及依据 2 2. 设备及工程概况 2 2.1工程概况 2 2.2设备概况： 3 3. 工程管理目标 6 3.1 质量目标 6 3.2 工期目标 6 3.3 环境管理目标 6 3.4 安全管理目标 6 4. 施工项目组织机构及职责 7 4.1 施工项目部组织机构 7 4.2 施工人员职责分工 7 5. 塔吊安装流程 8 6. 安装前的准备工作 8 6.1 塔机入场前现场的准备工作 9 6.2 塔机安装前的准备工作 9 6.3 塔机基础的验收 11 7. 预计安装工期 12 8.安装总则 12 9. 安装工艺流程 13 9.1 安装基础节（套架） 13 9.2 安装回转支承 14 9.3 安装塔头（驾驶室） 14 9.4 安装平衡臂及起重臂 14 10. 塔吊的拆卸 18 10.1 塔吊拆卸的准备工作 18 10.2 塔吊拆卸的具体步骤 19 11. 塔机安拆技术措施 20 12. 塔机安拆安全措施 21 塔吊安装拆除 编制及依据 本（固定）自升式塔式起重机安装施工组织设计是依据该塔机生产厂家长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的QTZ63（TC5010－4）塔机《安装使用说明书》等技术文件及国标有关安全技术标准、规程进行编制。为确保塔机安装施工的安全与质量，在全施工过程中应认真参照本方案执行。本方案其他未尽事宜，应遵循参照国家有关技术标准、安规执行。 (1)根据QTZ63（TC5010－4）《塔吊使用说明书》的要求 (2)《塔式起重机技术条件》（GB/T9462-1999）? (3)《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） (4)《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100-99）? (5)《起重机械安全规程》（GB6067-85）? (6)《起重吊运指挥信号》（GB5082-85）? (7)《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB/T5972－2006）? (8)施工现场实际情况、环境条件 施工单位：中铁七局集团有限公司 编制单位：中铁七局集团有限公司 设备及工程概况 2.1工程概况 新建呼和浩特至准格尔铁路工程地处内蒙古自治区呼和浩特市和鄂尔多斯市境内。线路自呼和浩特枢纽引出，经呼和浩特市新城区、回民区、土默特左旗、托克托县，跨黄河后，经鄂尔多斯市准格尔旗大路新区，设大路西站后向西至本线终点DK104+000，正线线路全长89.561km。 LDK4+546.12跨地方呼准铁路特大桥位于土默特左旗，为先分离后并线双线铁路特大桥，起讫点桩号左线：改LDK1+664.39/右线：LDK1+606.01～LDK7+426.43，线路全长5.76204km。左线19#～22#墩跨、右线18#～21#墩跨分别采用（48+80+48）m单线混凝土连续梁跨越呼市绕城、呼大6#～49#墩跨采用（48+80+48）m混凝土连续梁跨越集包第二线南绕城，其余分别采用32m为主、20m和24m为辅单、双线简支梁桥式方案；桥台采用单线T形桥台（呼方桥台）及双线T形桥台（准方桥台）；单线简支梁桥墩均采用单线圆端型实体墩，双线简支梁桥墩均采用双线圆端型实体墩；桩基础均为钻孔灌注桩基础。 LDK4+546.12跨地方呼准铁路特大桥左线19#～22#墩桥跨（里程改中心里程呼大高速公路，斜交夹角铁路与路肩、出口处路肩与呼大高速公路行车道.14m、10.08m、10.99m；右线181#墩桥跨里程右中心里程呼大高速公路，斜交夹角00°36′00″，新建铁路与路肩、出口处路肩呼大高速公路行车道.59m、10.37m、10.54m。该桥位处设计均为（48+80+48）m单线混凝土连续梁，采用作业区域与既有高速公路分离既有高速公路净空要求和可减少对既有高速公路影响时限等优点挂篮悬臂浇筑法施工。 本工程拟在左线#、#墩、右线#、#墩侧安装一台塔吊，塔吊编号分别为#、#、#、# 塔机安装高度：1#塔机22.4m，2#、3#、4#塔机28m。 QTZ63（TC5010－4）塔吊性能参数如下： 许用参数 高度力矩长度m 40.5m 630KN.m 6t