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城际轨道交通动车组检修及无损检测 主讲： 方 驰 电话： Email：HJFC01@163.com 第一章 机车检修工作及要求 第一节 检修工作基本要求 检修干部、职工必须牢固树立为运输服务的思想，贯彻“质量第一”和“修养并重，预防为主”的方针，在段修工作中加强管理，严格纪律，在确保质量的前提下提高效率，降低成本，切实保证安全，努力提高机车完好率，为铁路运输提供质量良好的牵引动力。 为了加强检修基础工作，提高机车检修管理工作水平，提高机车检修质量，铁道部专门制定了一个机检(1998)13号文件。 第一章 机车检修工作及要求 一、增强干部的管理意识 各单位要建立以主管领导为主任的质量管理委 员会，制定相应的章程(包括总则、组织机构、 会议制度、日常管理和权限等)。层层分解，落 实到人。 要有管理到位、层次分明、责任到人的检查制 度，并与岗位责任制紧密挂钩。 二、“四按三化”相关要求 “四按”系指按范围、按“机统-28”及机车状 态、按规定的技术要求、按工艺修车。 “三化” 第一章 机车检修工作及要求 系指程序化、文明化、机械化修车。 1．按范围修车 ①机车检修人员要了解机车的基本构造，熟悉 有关部件作用原理和技术性能；机车中、小、辅 修；探伤、验收等范围。 ②机车及部件的日常检修要严格执行各种检修 范围。 ③机统-28必须按规定的格式和机车部件分类 第一章 机车检修工作及要求 顺序填写，并要求填写整齐、文字清楚、名称准 确。 ④在机车小、辅企修开工前24～72小时内应将 “机统-28”，送交检修车间，并签注交接时间 和交班人，特殊情况不能按时送交的，必须注明 原因。 ⑤检修主任要审批“机统-28”并签字确认。 ⑥机车复检或检修中发现超出现行检修范围的 其它活。要按机车部件分类登记在“机统-28” 第一章 机车检修工作及要求 上。检修职工要按检修范围和“机统-28”上填 写的活检修机车。 ⑦行修组对“机统-28”的报修活，应及时修 理，并签认修理或处理意见。 2．按规定的技术要求、按工艺修车 ①机车检修人员要熟知有关检修工艺，并能熟 练地按工艺进行作业。 ②机车检修人员要掌握工、卡、量具和计量仪 表的正确使用方法。 第一章 机车检修工作及要求 3．程序化 ①中修机车的牵引电动机、转向架等检修要有 用网络技术编制的技术作业过程。 ②每年要对作业过程进行一次书面分析，并针 对问题，制定出改进措施。 ③中修机车的主要不良状态，要与中修施工月 计划一同下达。 ④中修机车解体后，应由检修主任(副主任)主 持召开中修解体会，确定超修和进度计划(主 第一章 机车检修工作及要求 要包括机车下台、机车试运、交车等日程和时 间)，协调各有关方面工作。 ⑤机车的小、辅修计划应根据机车走行公里和 实际状态编制，可按本段机车周转快慢等具体情 况编制。月计划要在前5天、旬或周计划要在前3 天作出。 ⑥小、辅修机车应按规定时间扣车，扣车时间 伸缩范围不应超过6小时。 第一章 机车检修工作及要求 ⑦机车小、辅修时，检修主任、各有关技术人 员、工长、司机长、机车保养人员要会同验收员 分工进行开工前的复检，并召开复检碰头会，确 定超修活和重点活等，复检中发现的超修活要登 记在“机统-28”上。 4．文明化 ①应按机车零部件精密程度，分类制定清洗或 清扫工艺，并提出相应的检查标准。 第一章 机车检修工作及要求 ②机车零部件组装时，应达到规定的清洁度 检查标准。 ③机车零部件的工作表面、配合表面和正常 情况下非暴露的表面，以及中、小型电器不得 落地。 ④对上述表面在存放中应加以必要的防护， 以防止碰伤、锈蚀、脏污等。 ⑤机车解体后和零部件组装后的各种管接头、 以及牵引电动机的进风口应加以防护，避免掉 入异物。 第一章 机车检修工作及要求 ⑥工、卡、量具和仪表要按相应的规定精心保 管，认真养护、保持清洁。 ⑦工作场地、生产通道应按段规定区域分工清 扫，做到场地整齐、清洁、通道畅通；检修工作 完毕后做到人走地净。 ⑧工作场地的上、下水道、风、汽、油管路要 畅通，无漏泄。 ⑨班组工具箱及工作台面应整齐、清洁，段内 垃圾及废料要分别堆放，妥善管理，废料堆内不 应有能用和能修复的机车零部件。 第一章 机车检修工作及要求 5．机械化 ①各型机车的检修作业应具备检修工艺装置， 且性能良好，能满足段修规程和检修工艺的要 求，保证可以随时投入使用。 ②机车负载试验台和牵引电动机试验台用的电 流表、电压表、转速