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铁路专用线工程监理大纲
目录
企业概况
本工程监理机构
机构组织形式
人员配备
各级人员岗位标准及经济责任制
主要监理依据
监理阶段、范围和目标
监理阶段
监理范围
监理目标
监理内容
施工准备阶段
施工阶段
竣工验收阶段
缺陷责任阶段
监理目标、控制及管理
质量控制:
质量控制措施
质量控制程序
安全控制
进度控制
造价控制
信息管理
合同管理
监理工作制度
说明
一、 企业简介(资质、人员和业绩)
我公司前身为1993年铁道部批准成立的上海铁路局建设 监理公司,1995年按公司法改制组建为上海华东铁路建设监理有限公司,下设蚌埠、上海、福州三个分公司(均在当地注册,蚌埠分公司为蚌埠铁路建设监理公司、上海分公司为上海先行建设监理有限公司)。现有技术、经济人员156人,其中有高级职称的70人,中级职称的69 人,已取得监理工程师岗位注册证书的56人。余外均取得部、省、市上岗证、培训证。
由于公司进入建筑市场的运作所取得了相当的进展,1998年建设部正式定为甲级,主营:一般工业与民用建筑安装一、二、三等工程,铁道建筑一、二、三等工程的建设监理。
公司成立至今,先后承担监理的国家和地方大工程主要有:
京九铁路:
商丘至阜阳复线112公里;
九江至南昌复线163公里;
向塘至吉安复线180公里;
阜阳和向塘两大铁路枢纽(含小李庄、王家、向塘三座特大桥)。
阜阳至淮南铁路复线88.7公里。
合肥铁路枢纽。
上海城市轨道交通3号线(第九标段)。
萧甬铁路复线。
梅坎铁路(A、B标段)。
阜阳站屋10250平方米。
蚌埠站屋17800平方米。
杭州铁路枢纽站场部分。
10、沪杭、浙赣复线部分电力、通信、信号配套工程。
11、横南铁路35公里。
12、上海锦江集团住宅小区140163平方米(其中28层高4幢,计74583平方米)。
13、上海铁路公安局办公大楼4666平方米。
14、金华铁路司机学校32278平方米。
15、南京铁路医院防治综合楼17500平方米(16层)。
以及若干地方投资的地方铁路和专用铁路、公铁立交桥、铁路
货场等工程施工监理。监理工程的投资总额近60亿元。
我公司在保证工程质量、控制工程进度和工程投资方面取得了较好的成绩。除阜阳枢纽获国家鲁班奖,金华铁路司机学校教学楼荣获1999年度浙江省钱江杯,另有13项工程被铁道部京九办评为京九铁路优质样板工程,九江新站屋的监理也受到江西省建设部门的表扬。
十三项优质样板工程是:
阜阳枢纽小李庄特大桥(长1089 米);
商阜复线三塔至三堂区间路基工程;
商阜复线王楼车站站场工程;
商阜复线赵桥站至油河集站路基工程;
向塘枢纽王家特大桥(1097.45米);
向塘枢纽向塘特大桥(800.41米);
九江至南昌段的永修至乐化路基工程;
向塘至吉安段的醪桥吉水路基工程;
阜阳站屋、机务段、阜阳北车辆段房建工程;
10、沙河街北编组站(含信号工程);
11、德安车站房建工程;
12、向塘西车辆段房建工程;
13、向塘西编组站通信、信号、电力工程。
上海华东铁路建设监理有限公成立七年来,监理过软土地基条件的一等工程有肖甬复线工程、芜湖长江大桥配套工程、梅坎铁路工程等;监理过大量的钻孔桩、粉喷桩、深层撑拌桩、沉管灌筑桩等桩基施工,有一批监理过各种桩基并具有系统桩基理论知识的专业监理工程师和具有丰富实践经验的桩基施工监理的桩基旁站监理员;有健全严密而实用的“公司-总监-监理组长-专业监理工程师-监理员五级岗位责任制和经济考核制度”,能胜各种任软土地基施工监理。
本公司有能力、有经验承揽该工程的监理,并按业主要求严格监理,创建优良工程。
二、本工程监理机构
(一)机构组织形式
本工程监理机构采用线性监理机构,公司推荐国家优秀总监、高级工程师周德宝同志为该工程总监,组建改建铁路肖甬线庄桥-宁波段工程监理站,实行总监负责制。机构形式如下图:
图1 本项目监理组织机构图
(二)人员配备
1、 监理站由11人组成,全部从事过软土地基流塑地质条件下的工程监理。其中国家注册监理工程师7人,经铁道部培训获铁道部监理培训书2人,经国家培训获培训证书1人,持省(市)级建设主管部门发监理工程师岗位证适应证书1人;铁道工程专业4人,桥梁工程专业2人,建筑、给排水、电力、通信、信号专业各1人。总监:周德宝,高级工程师,国家优秀总监理工程师,国家注册监理工程师,安徽省一级总监。1998-1999年任肖甬监理一分站常务副总监,领导过肖甬复线80公里七个标段的线下工程施工监理工作,有监理软土地基流塑地
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