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  • 2016-01-14 发布于河南
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· . 【行业研究】:客货分流效应或提前显现,上调评级至“增持” ——铁路运输行业 【研究机构】:湘财证券 金嘉欣 【报告日期】:2011年1月18日 【投资要点】: 2011 年铁路基本建设投资额符合预期,高额投资中包含铁路沿线复线化、电气化等建设,提升铁路客、货运输效率。2011年全国铁路基本建设投资额7000亿元,符合我们此前2011年铁路运输固定资产投资总额可达8500 亿元,其中铁路基本建设投资额超6500 亿元的判断;高额的铁路建设投资在不断加大新增铁路项目建设的同时,也注重当前铁路运输线路复线化、电气化的建设改造,大大提升铁路客、货运效率。 京沪、京广高速铁路投入运营时点高于预期,客货分流使铁路货运受益期提前,维持京沪线、京广线新增货运能力分别达168.57%和98.33%的判断。京沪高速铁路6月贯通运营,基本符合我们此前7月份通车运营的预判,但早于规划时间2012年通车;武汉-北京高速铁路将于年底通车,京广线全线贯通,较原计划2012年全线通车运营大大提前;我们维持京沪、京广两条线路新增货车均可超60对,新增运力均达1.18亿吨,京沪和京广新增货运能力增幅达168.57%和98.33%的判断,同时,最大受益股广深铁路货运能力将大幅提升(由6000 万吨提升至1.44 亿吨),且受益时点(此前预计2014 年)大幅提

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