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Classified Index: TB332
U.D.C: 621
Dissertation for the Doctoral Degree in Engineering
STUDY ON MANUFACTURABILITY
EVALUATION METHOD OF COMPOSITE
STRUCTURE IN AUTOCLAVE PROCESS
Candidate : Cong Jingjie
Supervisor: Prof.Zhang Boming
Academic Degree Applied for : Doctor of Engineering
Speciality: Engineering Mechanics
Affiliation : Center for Composite Materials and
Structure
Date of Defence : August, 2011
Degree-Conferring-Institution : Harbin Institute of Technology
摘 要
摘 要
复合材料凭借比强度高、比刚度大、便于大面积整体成型以及抗腐蚀等的优
点成为飞机结构上的主要应用材料之一,并逐渐向结构整体化、设计制造集成化
的方向发展。相比传统的金属材料,复合材料构件材料形成与结构成形同时完成,
设计师可以根据需要在极大范围内实现复合材料结构形状与材料性能的优化设
计。但是复合材料所呈现的多层次结构特性,也意味着其制造过程的复杂程度要
远远高于金属材料,导致最终产品的质量稳定性差,性能数据分散度很大。因此
提高工艺质量稳定性成为复合材料结构设计过程中所面临的严峻挑战之一。特别
是对于大型整体化结构而言,集成化的制造过程将使复合材料结构的质量问题更
加复杂化。高效的复合材料结构设计必须基于对复合材料结构制造工艺的深入认
识以及面向制造的设计(Design for Manufacture, DFM )理念的指导。
当前人们对于 DFM 技术在复合材料领域的应用已经有了一些值得肯定的
研究与知识总结,但这些研究成果还主要停留在简单的设计准则的基础上,并
没有形成系统化的复合材料结构 DFM 评价知识框架并充分发挥其设计指导效
用,特别是对应复合材料工艺质量指标提出的可制造性评价方法的研究尚未出
现。必须将复合材料结构制造经验与具有普适价值的复合材料工艺理论紧密结
合,构建完整、定量化的复合材料结构制造知识体系,并且借助于知识库软件
和计算机模拟手段,才能实现复合材料产品可制造性的定量化评价。本文主要
从以下几个方面进行了研究:
1. 研究复合材料产品面向制造的设计过程中的系统化评价方法。基于
复合材料制造工艺特点,提出复合材料结构可制造性概念的基本内
涵;完成复合材料 DFM 系统框架设计,包括结构组成,功能需求和
关键技术;利用特征技术完成复合材料加筋壁板结构评价对象特征
建模,根据系统评价内容提出多层化评价指标体系,分析评价知识
需求,同时根据多工序/工步制造过程中产品质量指标间的传递关系,
提出了基于工序/工步进行的复合材料结构质量评价模型。
2. 研究热压罐成型过程质量指标体系及其相互关联的特性。根据热压
罐成型工艺特点,确定了工艺流程关键环节的质量控制目标及其定
性/定量指标表达,重点分析固化周期不同工步的质量指标及其对最
终产品质量的影响;基于工艺理论模型进一步确定不同固化指标对
应的泛函表达,并且用于指导定量化质量可制造性评估流程的设计;
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