大桥专项施工方案(修改).docVIP

目 录 1编制依据 1 2 工程概况 1 3施工进度计划安排 3 4工期及目标 5 5施工组织机构及安排 5 6施工技术方案 7 7安全保证措施 11 8安全目标和体系 17 9既有线施工应急救援预案 19 淮河大桥、西淝河大桥及区间中桥电气化施工专项施工方案 1编制依据 1.1编制依据 （1）《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发[2008]316号）及《上海铁路局临近营业线施工安全管理办法》（上铁运发[2009]451号）； （2）阜淮线铁路改扩建工程接触网设计文件和图纸； （3）铁道部令第29号《铁路技术管理规程》； （4）铁建设[2003]127号《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10421-2003 J291-2004； 1.2编制范围： 淮河大桥电气化改造施工范围：K109+659-K113+250.6； 西淝河大桥电气化改造施工范围：K73+004.05-K75+497； 2 工程概况 2.1工程概述 接触网按目标值时速120公里标准设计，采用带回流线的直接供电方式。接触网悬挂按照全补偿简单直链型悬挂设计，接触线高度满足开行双层集装箱限界要求。接触网正线一般采用JTMH-95+ CTAH-120，站线采用JTMH-70+ CTAH-85。 2.2主要技术标准 接触网悬挂类型：全补偿简单直链型悬挂设计 线材类型：接触网正线采用JTMH-95+ CTAH-120； 支柱：桥上全部采用钢支柱，钢支柱采用热浸镀锌、涂漆防腐措施。 接触悬挂的主要参数： a、正线接触线设置0.5‰L的预留弛度（L为跨距）。 b、接触网结构高度为1400mm，最短吊弦长度一般不小于500mm。 c、正线接触线在最大风时对受电弓中心的偏移不大于400mm。 d、桥梁接触网标准跨距一般不大于50m。 c、正线区段接触网锚段长度不大于2x800m； g、支柱侧面限界：特殊情况保证不小于3000mm 2.3工程施工特点及重点、难点 （1）淮河大桥长度为3.59km，西淝河大桥长度为2.49km， （2）线路改造对接触网施工影响大，对工期影响大 接触网工程是以铁路线路中心和轨面高程为基准来施工，以及路基、桥涵铺轨(岔)工程量大。必然会对接触网专业的顺利施工和工期带来很大的压力； （3） 安全影响大，既有线施工干扰大； （4） 站场过渡工程封锁要点项目多； （5） 协调工作多，难度大； 2.4主要工程数量及内容 序号 项目名称 单位 数量 一 淮河大桥工程数量 1 承力索（JTM95） 条公里 15.592 2 接触线（CTHA120）））） 6.88 9 架空地线JL/G1A70/10 条公里 4.986 二 西淝河大桥工程数量 1 承力索（JTM95） 条公里 7.311 2 接触线（CTHA120）））） 施工单位：中铁四局集团电气化有限公司阜淮线电气化改造工程项目部 3施工进度计划安排 根据施工工期的要求，结合本工程的主要工程量和繁忙的运输现状，将本工程总体划分为四个施工阶段： 第一阶段：施工准备阶段。主要完成现场施工调查和先期材料提报及进场。 第二阶段：计划2010年11月初开工，先期主要是桥墩打孔工程施工。 第三阶段：计划在2010年11月下旬开始支柱立整工作，到12月底完成。 第四阶段：计划在2010年12月中旬开始支持装置安装到2011年元月底完成。 第五阶段：线索架设计划在2011年3月份开始到2011年4月份完成。 第六阶段：验收、克服缺点、开通阶段。2011年5月底完成，确保全线送电开通目标的实现。 阜淮线电气化改造工程淮河大桥和西淝河大桥施工形象进度横道图 序号 施工项目 2010年9月 2010年10月 2010年11月 2010年12月 2011年1月 2011年3月 2011年4月 2011年5月 2011年6月 1 施工准备 2 桥墩打孔 3 支柱安装、整正 4 支持结构安装 5 附加线架设及调整 6 承力索、接触线架设 7 接触悬挂调整 8 设备、标志牌安装 9 冷滑实验、尾工处理 10 验收整改 11 复验竣工 4工期及目标 4.1工程工期要求 工程开工日期：2010年9月1日； 工程竣工日期：2011年5月31日； 4.2目标 （1）质量目标：确保全部工程质量达到国家施工验收规范规定的标准，单位工程合格率100%，分部、分项工程合格率100%，争创国家优质工程。 （2）安全施工目标： 无铁路行车险性以上事故；无人身重伤事故（包括本单位职工