钢结构工程检测--连接件和高强螺栓.pptVIP

河北省建设工程质量检测人员实用培训教材 钢结构工程检测 第三章　钢结构节点、机械连接用紧固标准件及高强螺栓力学性能 概述 紧固件为将两个或两个以上零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。 紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件，已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。 紧固件包括：螺栓、螺柱、螺钉、螺母、垫圈、销。 高强螺栓与普通螺栓 检测依据 检测依据标准 ： 《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》GB3098 《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》GB3633-95 《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》GB/T3632-2008 《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》GB/T16939-1997 《钢结构用高强度大六角头螺栓》GB/T1228-91（-2006） 《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技条件》GB/T1231-2006 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011 标准要求 理论依据 （一）普通螺栓、锚栓的连接计算（三种受力状态） 1、在普通螺栓或铆钉受剪的连接中，每个普通螺栓或铆钉的承载力设计值应取受剪和承压承载力设计值中的较小者（教材P49）。 普通螺栓连接的抗剪承载力，应考虑螺栓杆受剪和孔壁承压两种情况。 假定螺栓受剪面上的剪应力均匀分布，一个抗剪螺栓的抗剪承载力设计值为 nv—受剪面数目，单剪nv=1，双剪nv=2，四剪nv =4；d—螺栓杆直径(螺栓的公称直径)；fvb —螺栓抗剪强度设计值。 理论依据 螺栓的实际承压应力分布情况难以确定，简化计算，假定螺栓承压应力分布于螺栓直径平面上，且假定该承压面上的应力为均匀分布，则一个抗剪螺栓的承压承载力设计值式为 —在同一受力方向的承压构件的较小总厚度； —螺栓承压强度设计值。 受剪连接螺栓、锚栓、铆钉承载力设计值应取以上受剪和承压承载力设计值中 的较小者。 理论依据 （一）普通螺栓、锚栓的连接计算（三种受力状态） 2、普通螺栓、锚栓或铆钉杆轴方向受拉的连接计算（教材P50）。 抗拉螺栓连接的破坏形式为栓杆被拉断，每个抗拉螺栓的承载力设计值为： 3、同时承受剪力和杆轴方向拉力的普通螺栓和铆钉 连接计算。（见教材 P50） 承受剪力和拉力共同作用的普通螺栓应考虑两种可能的破坏形式：螺杆受剪兼受拉破坏；二是孔壁承压破坏。根据试验，兼受剪力和拉力的螺杆，无量纲化后的相关关系近似为一圆曲线，螺杆计算式为 理论依据 孔壁承压的计算式为 （二）高强度螺栓摩擦型连接计算 摩擦型连接依靠被连接件之间的摩擦阻力传递剪力，以剪力等于摩擦力作为承载能力的极限状态。 1、抗剪连接计算（教材P50）； 摩擦型连接的承载力取决于构件接触面的摩擦力，此摩擦力的大小与螺栓所受预拉力和摩擦面的抗滑移系数以及连接的传力摩擦面数有关。一个摩擦型连接高强度螺栓的抗剪承载力设计值为： （二）高强度螺栓摩擦型连接计算 （三种受力状态） 2、轴向抗拉连接计算（见教材P51）； 作用于螺栓的外拉力不超过P时，螺杆内的拉力增加很少，可认为此时螺杆的预拉力基本不变。同时螺栓的超张拉试验表明，当外拉力过大时，卸荷后螺杆中的预拉力会变小，即发生松弛现象。但当外拉力小于螺杆预拉力的80％时，即无松弛现象发生。上式没有考虑连接变形产生撬力的影响，可采用增设加劲肋的办法增大连接的刚度。 3、同时承受摩擦面间剪力与轴向外拉力的连接计算（见教材P51）。 理论依据 理论依据 （三）高强度螺栓承压型连接 1、抗剪与抗拉连接计算方法与普通螺栓相同。 预拉力P与摩擦型连接高强度螺栓相同。连接处构件接触面应清除油污及浮锈。承压型连接高强度螺栓不应用于直接承受动力荷载的结构，可用于允许产生少量滑动的静载结构或间接承受动荷载构件的受剪连接。 2、在抗剪连接中，每个承压型连接高强度螺栓的承载力设计值的计算方法与普通螺栓相同，但当剪切面在螺纹处时，其受剪承戟力设计值应按螺纹处的有效面积进行计算。 对于普通螺栓，其抗剪强度设计值是根据连接的试验数据统计而定的，试验时不分剪切面是否在螺纹处，故计算抗剪强度设计值时用公称直径。 3、在杆轴方向受拉的连接中，每个承压型连接高强度螺栓的承载力设计值的计算方法与