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5 车内与环车四周检查
1.检查发动机冷却液 2.检查发动机机油液面 2.检查发动机机油液面 2.检查发动机机油液面 3.检查制动液液位 3.检查制动液液位 4.检查风窗玻璃清洗液的液面 5.发动机舱盖的检查 检查发动机舱盖的螺栓和螺母是否松动 拆卸机油加注口盖 6.检查机油加注口盖 6.发动机舱内管路的泄漏 管路泄漏的检查 7.检查PCV阀及管路 8.清理空气滤清器 2)检查发动机舱盖的螺栓和螺母是否松动 任务实施: 教师活动: 巡查指导,设备与车辆准备 学生活动: 填写工作页,按操作工单完成检测任务 本次课主要介绍的内容有: ● 发动机暖机过程检查 ● 发动机暖机结束检查 ● 发动机停机后检查 ● 任务一:发动机舱启动前检查 ● 任务二:发动机舱暖机检查 五、发 用标准力矩拧紧车轮(对角拧紧车轮螺栓) ● 发动机暖机过程检查 五、发 检查PCV阀的工作情况及管路安装(用鲤鱼钳须垫布) 五、发 检查散热器及管路的渗漏情况 检查散热器管路、软管、卡箍的安装 ☆ ● 暖机结束(着车) 传动桥检查 检查自动传动桥/手动传动桥液位 操作换挡杆数次 制冷剂量检查 发动机转速1500转/分钟 所有车门全部打开、空调风冷开到最大、温度调到最低 转向助力液位检查 检查怠速、方向盘转向(极限、短时间) 检查动力转向液位及泄露 3.机油和机油滤清器更换的操作方法 1、检查动力转向液液面 2、比较运行和停止液面差 3、检查液体是否起泡或乳化 4、检查发动机机油液位 5、检查散热器及管路的渗漏情况 ● 停机后检查 任务实施: 教师活动: 巡查指导,设备与车辆准备 学生活动: 填写工作页,按操作工单完成检测任务 * 火花塞的类型 单电极 1、按火花塞电极不同分类 多电极 改善点火性能 * 冷型火花塞 2、按火花塞热值不同分类 热型火花塞 冷型火花塞:适用于高转速、大功率、高压缩比的发动机 热型火花塞:适用于低转速、小功率、低压缩比的发动机 * 火花塞的拆卸 1、关闭点火开关,脱开点火线圈连接插头 2、找到火花塞,并脱开高压缸线 3、必要时,用气枪清洁火花塞周围灰尘 4、用火花塞专用扳手拧松火花塞 5、并取出火花塞 注意:脱各缸高压缸线时应做好标记,避免缸线错装 注意拆卸配件的有序摆放 * 火花塞间隙检测 火花塞外部检查 火花塞颜色检查 火花塞积碳检查 火花塞的检查项目 * 火花塞的外观检查 检查方法: 主要检查火花塞外部是否有断裂、破损、油污、螺纹损坏等故障现象 必要时应直接更换火花塞 同时要检查火花塞密封圈是否损坏 烧蚀 积炭 * 火花塞积碳检查 检查火花塞头部电极部位是否有积碳、烧蚀情况 必要时,清洗或更换火花塞 烧蚀 积炭 * 火花塞颜色检查 检查方法: 火花塞正常颜色应为微黄、微红或灰褐色 瓷芯呈惨白色说明火花塞过热 瓷芯呈褐黑色,并有硬质块状积炭,这是汽油机烧机油的表现 注:通过火花塞颜色状态能反应出发动机的工作状态 * 火花塞温度和烧伤状态 * 火花塞间隙检测 用塞尺测量火花塞中心电极与侧电极之间的间隙标准间隙应为0.9--1.1mm 不符合要求应更换新火花塞 * 火花塞的选用 通常火花塞选用时应注意以下几个问题 1、火花塞热值 2、火花塞公径(六角对边长度) 2、火花塞螺纹长度 3、火花塞的电极及间隙 * 火花塞的装配 1、选择正确型号火花塞 2、将火花塞插入套筒内,并对正火花塞螺孔,旋转到位 3、用扭力扳手按标准力矩紧固火花塞 4、按顺序要求装配高压缸线 注:通常火花塞标准紧固力矩为30N.M左右 * 车辆检验 1、检查缸线是否安装正确及到位 2、启动着车检查发动机怠速是否平稳 加速性能 是否良好 任务实施: 教师活动: 巡查指导,设备与车辆准备 学生活动: 填写工作页,按操作工单完成检测任务 蓄电池能把电能转变成化学能既储存起来,在使用时在把化学能转变成电能释放出来,为用电设备提供电能 。 蓄电池电量不足,车辆将无法正常起动;蓄电池失效后,将无法储存电能;蓄电池损坏后,电解液可能发生泄漏,将腐蚀车身及各部件。 ● 蓄电池检查与维护 功 用 重要性 通过蓄电池外壳上的液位刻度,检查电解液液位是否符合规定,电解液液位应高出极板10~15mm 。 维护项目 检查蓄电池外壳是否有裂纹,是否有渗漏。 2.蓄电池外壳检查 检查蓄电池接线柱端子是否腐蚀,如有需清洁端子;检查导线连接是
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