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- 2016-01-15 发布于安徽
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摘要
为解决沿海地区的引水与排涝问题,沿海各入海河口都建有水闸。目的是防
潮抗台、御卤蓄淡、防止土地盐碱化及排涝泄洪,有的为了便于通航还同时建有
船闸。但是闸下引河普遍发生淤积,以至影响闸的正常运用和通航。因此,分析
研究入海河口建闸后闸下淤积机理,对预测河口建闸是否可行、合理,建闸后的
河道治理,采取减淤防淤措施,将具有十分重要的意义。
本文以江苏盐城大丰市境内王港闸下游河道淤积问题为例,在已有的研究成
果的基础上,结合王港闸实测资料、分析资料,运用平面二维潮流数学模型有限
元计算方法对王港闸下游河道非恒定流进行分析研究,探讨王港闸下游河道淤积
原因,研究的结果将为减淤工作的开展提供依据。
为了缓解闸下河道淤积问题,本文提出纳潮冲淤方案,并运用平面二维泥沙
数学模型对纳潮冲淤方案的可行性进行研究。结果表明,纳潮冲淤对缓解王港闸
下游河道的淤积是有效的。但是,纳潮冲淤会带来闸上河道淤积和盐水入侵问题,
考虑到问题的严重性,本文对此做了分析研究。
关键词:挡潮闸,下游河道,数学模型,淤积原因,纳潮冲淤
Abstract
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