门式刚架轻型钢结构节点抗震性能试验 分析研究.pdf

摘要 摘要 门式刚架厂房梁柱构件之间通常采用端板进行连接。对于此类连接节点， 目前已有很多研究，但多用于普通钢框架结构中。由于门式刚架结构构件的薄 柔特性，使得其与普通钢框架结构的受力特点不同，特别是节点变形特点不尽 相同，因此普通钢框架节点的研究成果不能完全适用于门式刚架节点。另外， 对于门式刚架节点的研究，目前多侧重于承受单调荷载情况，对于节点承受反 复荷载的研究则很少。为了研究门式刚架节点的抗震性能，本文进行了试验和 有限元分析。 本文首先对五个节点试件进行了拟静力试验研究。以板件宽厚比、节点域 加劲肋以及端板厚度作为考察参数。随后进行了实体有限元模型的分析，考虑 了板件的缺陷影响。通过与试验结果的对比，验证了有限元模型的正确性。在 此基础上，借助有限元软件对柱屈曲耗能、节点域屈曲耗能和连接塑性耗能这 ． 三种不同的耗能模式进行了讨论。 本文分析了节点的刚度及承载力。结果表明，按照规范设计的节点属于刚 性节点；考察参数范围内试件承载力接近于柱截面屈曲承载力。不同的耗能模 式的讨论是本文重点。研究结果表明，单纯依靠柱截面屈曲进行耗能的模式具 有较小的延性及较差的耗能能力。而节点域屈曲表现出了稳定的滞回性能，使 得节点获得了较大的延性和较好的耗能能力；节点域是很好的耗能部件，其屈 曲变形可以减轻对于柱构件的延性需求。另外，使用大直径螺栓，较薄端板可 以使得连接表现出较大的延性和较好的耗能能力。但这样会带来节点刚度的降 低，甚至使节点成为半刚性。 本文最后对节点域屈曲耗能进行了探讨，给出了实现节点域耗能的条件。 关键词：门式刚架，端板连接，节点域，局部屈曲，耗能模式，延性，耗能能 力 Abstract ABSTRACT usedin framestOconnect The connectioniswidely gabled beamto end-plate column．Adealofresearchhasbeenconductedonthebehaviorof witll great joint connectionoverthe several researchhas end-plate past years．However,theprimary focusedinthefieldof steelframes ofmembers、^，itllsmall ordinary composed useslendermembersin frames different width-thicknessratio．Theof gabled induces behaviorinthe thedeformation results joint，especially behavior．Therefore，the in derivedfromtheresearchofthe used steelframesarenot joint ordinary always suitableforthe usedin frames．What’S