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汽车使用养护常识讲座 驾驶员应知基本常识 当前轿车工业发展迅速，车型变化更新速度非常快。导致我们很多驾驶员甚至老驾驶员在汽车使用过程中产生很多疑问。比如一些新技术新设备和新型操作方法。 作为驾驶员不必要也不可能对维修了解多么深。但是首要问题必须 掌握一下基本常识： 保养周期（使用说明书） 仪表指示灯报警 了解汽车使用中的正常现象与异常现象 一些常见的车况性能检查方法 保养周期 一般常见车型保养项目及周期： 1、发动机机油、机滤（5000KM） 2、空滤（10000KM） 3、汽滤（20000KM） 4、发动机外部皮带（空调、助理、发电机）检查（2万） 5、发动机正时皮带，大多轿车为6.5万---7.5万，进口8万 6、发动机正时链条，13万以后磨损严重，16万应更换。 7、自动变速箱油4万公里检查或更换 8、手动变速箱油磨合期过后更换，以后每8万公里换一次 9、减震器以检查为主（异响、漏油、松旷） 10、盘式刹车片原车装备正常磨损在4万公里左右，鼓式8万公里。 保养周期 11、汽油箱每行驶6万公里彻底清洗一次。 12、喷油器每行驶4万公里清洗一次。 13、火花塞每行驶4万公里更换。 14、节气门行驶4万公里清洗一次。 15、机油压力油道每行驶4万公里做内部清洗。 16、三元催化器每两万公里做清洗。 17、进气道每行驶2万公里清洗。 18、转向助力油每4万公里更换。 19、刹车油每4万公里更换并放气。 20、防冻液每两年或5万公里更换。 21、电瓶液每季度检查添加，免维护电瓶14个月更换。 22、轮胎每行驶2万公里做交叉换位。磨损严重更换。 23、一般轮胎型号含义。有一种新式轮胎：防扎轮胎。 24、汽车保养最重要是检查防患于未然。常见检查项目。 常见仪表指示灯 　ABS指示灯是用来显示车辆的ABS工作状况。当打开钥匙门后，车辆自检开始时，ABS指示灯会点亮数秒，随后自动熄灭。如果ABS指示灯未闪亮或者车辆启动后仍不熄灭，表明该车ABS出现故障。 常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。 仪表指示灯 该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升，但会增加油耗。 该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。 仪表指示灯 该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。  该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。 仪表指示灯 该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。 该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。 仪表指示灯 该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。 该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。 仪表指示灯 该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。 仪表指示灯 该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。 该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。 仪表指示灯 该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时，该指示灯会同时点亮，以提示车主，车辆的远光灯处于开启状态。 该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。