再制造产品推广试点企业资格（再制造汽车发动机、变速箱.PDFVIP

再制造产品推广试点企业资格 （再制造汽车发动机、变速箱）公开征集公告 根据国家发展和改革委员会资源节约和环境保护司、财政部 经济建设司、工业和信息化部节能与综合利用司、质检总局质量 监督司的工作安排，按照 《再制造产品 “以旧换再”试点实施 方案》的要求，中国国际工程咨询公司对2014年－2015年度（2 014年11月－2015年12月）再制造产品推广试点企业资格项目（ 再制造汽车发动机、变速箱）进行公开征集，诚邀符合资格要 求的潜在单位参加本项目的征集工作。 一、项目背景 再制造是指将旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业 化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的 质量和性能，是循环经济 “再利用”的高级形式。再制造产品 是经过再制造过程并达到再制造要求，重新上市销售的产品。 与制造新品相比，再制造可节能60%，节材70%，节约成本50%， 几乎不产生固体废物，有利于形成 “资源一产品一废旧产品一 再制造产品”的循环经济模式，实现充分利用资源，保护生态 环境的目的。 1 “以旧换再”是指境内再制造产品购买者交回旧件并以置 换价购买再制造产品的行为。国家牵头选择汽车零部件等再制 造产品，通过 “以旧换再”的方式开展补贴推广试点，有利于 促进再制造旧件回收，拓展旧件来源，扩大再制造产品影响， 支持再制造产品市场推广，实现再制造产业规模化、规范化发 展。 二、征集内容 再制造汽车发动机、变速箱的推广企业 三、再制造汽车发动机、变速箱推广条件 （一）再制造产品质量达到原型新品标准，具备由依法获 得资质认定（CMA ）的第三方检测机构出具的性能检测合格报告 （或列入国家试点验收公告目录），产品合格证书中的质保期 承诺不低于原型新品； （二）价格竞争力强，产品扣除旧件残值后的置换价格不 超过原型新品的60%； （三）节能节材效果良好，再制造产品的再制造率（按重 量计）达到65%以上； （四）符合法律要求，使用明确的再制造产品标识； （五）质量性能可靠，再制造产品有明确的生产及产品标 准和规范，已发布国家标准或行业标准的，应当执行不低于国 家标准或行业标准的生产及产品标准； 2 （六）按照再制造“以旧换再”推广产品编码规则加注不 可消除涂改的物品编码，外包装和本体上按要求加贴 “再制造 ‘以旧换再’推广产品”标识和字样。 四、申请单位资格要求 （一）在中国大陆地区注册（成立年限不得少于3年）的制 造商，具有独立法人资格，注册资金不得低于1000万元人民币 ；在中国大陆地区具备独立再制造生产线并规模化生产； （二）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，须提 供近三年经过审计的财务报表； （三）具有较强的研发、检测能力，完善的ISO9001质量管 理体系，通过国家组织的再制造试点验收，并且具备一定的设 计、生产、制造能力；具备完善的产品销售、用户信息管理系 统、售后服务体系及能力，符合国家发展改革委、财政部、 业和信息化部、质检总局制定的 《再制造单位质量技术控制规 范》 （发改办环资[2013]191号）； （四）申请再制造产品必须由申请人自行生产、制造，且 须符合再制造汽车发动机、变速箱推广条件；再制造汽车发动 机、变速箱的年产能不低于3000台； （五）申请人必须拥有所申请产品的自主商标或所申请产 品商标的合法使用权，一个商标只能由一家申请人用于参与申 请； 3 （六）法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母 公司与其全资子公司及其控股公司，不得同时申请； （七）对再制造品生产、销售实行联单管理，建立再制造 产品 “以旧换再”销售及用户信息管理系统； （八）有依法缴纳税收的良好记录，近三年内，在再制造 经营活动中没有涉及质量、知识产权、供货的违法及法律纠纷 记录。 五、资金来源和补助标准方式 中央财政资金。 国家对符合“ 以旧换再”推广条件的再制造产品，